Шведська компанія Saab організувала офіційну презентацію дебютного зразка бойового літака Gripen F, яка відбулася на її виробничому майданчику в Лінчепінгу. Ця модифікація має два місця та належить до лінійки Gripen E, а її створення зумовлене потребами сучасних військово-повітряних сил у підготовці кадрів та виконанні тактичних завдань. Двомісний винищувач Gripen F, є першим у своєму роді у світі, здатний управляти групами безпілотників для підвищення ефективності бойових дій. Наявність повністю автономної другої кабіни дозволяє проводити тренувальні польоти із залученням інструктора безпосередньо на бойовому літаку.
Над цим двомісним літаком Saab працювала спільно з бразильською стороною. Найближчим часом Gripen F буде направлений до льотно-випробувального комплексу компанії Saab, після чого його передадуть Повітряним силам Бразилії.
Контракт на постачання 36 винищувачів Gripen бразильська держава підписала з компанією Saab у 2014 році. Тодішні домовленості передбачали виготовлення 28 одномісних машин Gripen E та 8 одиниць двомісних Gripen F. Безпосереднє збирання першого екземпляра Gripen F компанія Saab розпочала у 2020 році. На сьогодні в межах цієї угоди бразильським військовим уже надали 11 літаків.
Унікальність бойової одиниці Gripen F полягає в тому, що вона розрахована не лише на участь у битвах, адже в кабіні передбачено додаткове крісло для льотчика-інструктора. Друге робоче місце також дозволяє знизити навантаження на головного пілота та є дуже корисним під час планування і забезпечення місій.
Літак повністю зберіг увесь бойовий потенціал одномісної версії Gripen E, але тепер може застосовуватися ще й у навчальних цілях. Представники компанії зазначають, що залучення другого члена екіпажу допоможе підвищити якість підготовки для всього повітряного флоту та продемонструє кращу ефективність в умовах підвищеної небезпеки.
Присутність цілком незалежної другої кабіни дає змогу організовувати вильоти під керівництвом інструктора на справжньому бойовому винищувачі, завдяки чому курсанти отримують досвід у реалістичній обстановці справжніх місій.
Керівник авіаційного напрямку Saab Ларс Тоссман підкреслив, що демонстрація Gripen F є спільним досягненням його компанії, оборонного сектору Бразилії та бразильських Повітряних сил, що свідчить про високий рівень взаємної довіри, яка формувалася роками. Він додав, що спільне проектування цього літака демонструє зрілість партнерства, а сам винищувач є не просто високоефективною технікою для Бразилії, а й реальним результатом тривалої спільної роботи та загальних прагнень.
Довжина цього літального апарату становить 15,9 м, а ширина дорівнює 2,44 м. Попри те, що ця модифікація дещо довша за версію Gripen E, показники ширини та граничної злітної ваги, яка становить 16500 кг, залишилися незмінними.
Аналогічно до попередньої одномісної моделі, цей реактивний літак має 10 точок підвіски для озброєння та корисного вантажу, забезпечує максимальну тягу на рівні 98 кН і обладнаний системою для заправлення паливом у повітрі. Розробники з компанії Saab наголошують, що архітектура Gripen F дозволяє проводити швидку модернізацію вже наступного дня. Це означає, що винищувач можна майже миттєво переоснастити новим програмним забезпеченням, складними AI-алгоритмами або апаратними компонентами нового покоління.
Поява додаткового крісла дозволить другому льотчику в Gripen F здійснювати пряме керування, спостереження та координацію дій кількох безпілотних комплексів у реальному часі. Таку можливість можна виконувати для організації точних ударів із різних напрямків, відправлення дронів у закритий або ворожий повітряний простір для збору розвідувальних даних, а також для нейтралізації систем протиповітряної оборони противника.
Також у компанії зауважують, що Gripen F спроможний нести аналогічний комплект озброєння, що й попередня модель, зокрема радар з активною фазованою антенною решіткою (AESA), ракети для ураження цілей за межами прямої видимості, а також інструменти для ведення радіоелектронної боротьби.
Читайте також:
- Літаки, яких не було: Convair Kingfish
- Saab JAS 39 Gripen – як варіант для ВПС України: З’ясовуємо, що це за літак
Джерело: interestingengineering
