Військово-морські сили США уклали масштабну угоду з корпорацією Boeing, сума якої сягає $880 млн. Головна мета цього фінансування полягає в суттєвому оновленні та технічній підтримці навчальних комплексів для екіпажів і персоналу обслуговування патрульних протичовнових літаків P-8A Poseidon. Цей крок покликаний значно підвищити рівень бойової готовності флоту та посилити можливості з протидії підводним загрозам у Світовому океані.
Офіційне замовлення передбачає закупівлю, модернізацію та тривале супроводження спеціалізованих симуляторів та іншого тренувального обладнання. Контракт має фіксовану вартість із додатковою оплатою визначених витрат і є безконкурсним. У межах домовленостей компанія Boeing візьме на себе повний цикл робіт: від проєктування, інтеграції та випробувань нових технічних рішень до безпосереднього постачання, розгортання та оновлення наявних систем навчання, включно з відповідним програмним забезпеченням, апаратною базою, запасними частинами та супутніми сервісними послугами.
Більша частина запланованого обсягу робіт, що становить 80% від загального фінансування, здійснюватиметься на потужностях підприємства в Сент-Луїсі, штат Міссурі, США. Решту завдань розподілять між американськими базами в Джексонвіллі (штат Флорида) та Оук-Харборі (штат Вашингтон), а також стратегічними міжнародними об’єктами. Зокрема, модернізація зачепить тренувальні центри у Великій Британії, Австралії, Новій Зеландії, Південній Кореї, Німеччині, Канаді, Сінгапурі та Норвегії. Увесь комплекс заходів розрахований на тривалу перспективу і має завершитися до червня 2031 року. Фінансування виділятиметься поетапно під час формування конкретних індивідуальних замовлень. За реалізацію та координацію угоди відповідає Навчальний дивізіон Центру авіаційного озброєння ВМС США, розташований в Орландо, штат Флорида.
Паралельно з цим договором авіабудівна компанія отримала додаткове фінансування у розмірі приблизно $55,4 млн. Ця модифікація наявної угоди активує трирічний опціон на постачання уніфікованих комерційних витратних матеріалів для літаків P-8A. Разом із цим було підписано перше замовлення на суму $18,5 млн для негайного виконання робіт. Ці процеси відбуватимуться у Сент-Луїсі та Сіетлі й триватимуть до кінця червня 2029 року.
Читайте також:
- «Вільний птах» з Туреччини: Все про навчально-бойовий літак ТАІ Hürkuş
- Американська фірма увійшла в історію, здійснивши перший політ електричного літака на твердотільних батареях
Джерело: interestingengineering
