• • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ
AERONAUT.media
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
AERONAUT.media
No Result
View All Result
Home Новини Новини авіації

НАТО розпочинає навчання з ядерного стримування за участю 70 літаків

Svitlana Anisimova by Svitlana Anisimova
13/10/2025
in Новини авіації
0
Steadfast Noon
3
SHARES
42
VIEWS

НАТО офіційно розпочинає щорічні навчання Steadfast Noon, спрямовані на перевірку готовності сил ядерного стримування та підвищення прозорості ядерної політики Альянсу. Це планові тренування, які, за словами представників організації, не пов’язані з жодними поточними подіями у світі.

Цьогоріч навчання проходять під керівництвом Нідерландів, головною базою є Volkel Air Base, а додаткові операції здійснюються з баз Kleine-Brogel у Бельгії та Royal Air Force Lakenheath у Великій Британії. У маневрах беруть участь близько 70 літаків з 14 країн НАТО, а майже 2000 військовослужбовців залучено до безпосередньої підтримки операцій.

НАТО розпочинає навчання з ядерного стримування за участю 70 літаків

Генеральний секретар НАТО Марк Рютте у своєму відеозверненні наголосив, що “мета цих навчань – забезпечити, щоб наш ядерний стримуючий фактор залишався максимально надійним, безпечним і ефективним. Це також сигнал будь-якому потенційному супротивнику, що ми можемо захистити та обороняти всіх союзників від будь-яких загроз”.

Представники Альянсу підкреслюють, що під час Steadfast Noon не використовуються бойові ядерні боєприпаси. Це тренування злагодженості та взаємодії, що охоплює застосування звичайних та літаків подвійного призначення, а також включає елементи розвідки, дозаправлення у повітрі й координації командування.

Директор НАТО з питань ядерної політики Джим Стокс зазначив, що цього року Альянс активніше комунікує деталі навчань, аби підкреслити їхню оборонну й планову природу. “Ми хочемо переконатися, що люди розуміють, що ми є відповідальним ядерним альянсом, – заявив він. – Ми не діємо агресивно. Ми не використовуємо безвідповідальну ядерну риторику”.

Однією з головних новацій цього року стала участь США з чотирма винищувачами F-35, які вперше виконують роль літаків подвійного призначення – раніше цю роль виконували F-15E Strike Eagle. Окрім того, Сполучені Штати забезпечують навчання літаками-заправниками та літаками підтримки. Нідерланди також застосовують власні F-35 з бази Volkel, а Швеція, яка поки не є членом НАТО, але активно співпрацює з Альянсом, долучилася до навчань зі своїми винищувачами Gripen. Значна частина допоміжних літаків діє з бази Skrydstrup у Данії.

Країни-учасниці надають платформи для ведення радіоелектронної боротьби, літаки розвідки та спостереження, системи управління й дозаправники, які є “ключовими для досягнення цілей на великі відстані”. Навчання відбуваються на тлі зростання міжнародної напруги та посиленої уваги до ядерних арсеналів, але у НАТО наголошують, що Steadfast Noon має виключно оборонний характер і проводиться щороку.

Steadfast Noon

Щороку відповідальність за проведення навчань переходить між країнами-учасницями. Цього разу, за даними Альянсу, кількість залучених літаків перевищила показники попередніх років: приблизно 70 проти близько 60 у 2022–2024 роках. Окрім ударних літаків, беруть участь десятки допоміжних платформ. Окремий етап тренувань присвячено захисту наземних ядерних об’єктів від потенційних загроз. Усі пілоти та літаки, що беруть участь у навчаннях, сертифіковані для виконання ядерних місій, але зброя на борти не завантажується.

Упродовж останніх років НАТО свідомо підвищує прозорість своїх ядерних навчань, щоб одночасно заспокоїти громадськість і союзників та утримати від агресії потенційних противників. “Ми сприяємо прозорості, коли це доречно, щоб населення наших країн-членів і весь світ розуміли, що ми робимо”, – зауважив Джим Стокс.

Читайте також:

  • Україна впроваджує систему командування та управління CSI НАТО у свою бойову авіацію
  • Велика Британія розглядає можливість придбання F-35A, які можуть нести ядерну зброю

Джерело: interestingengineering

Tags: Військова авіаціяНовини
Share1Tweet1ShareShareShareSharePin1
Previous Post

Китайський стартап вдруге запустив найбільшу в світі твердопаливну ракету

Next Post

Зелений зліт: ТОП-10 найкращих електричних літаків сьогодення

Svitlana Anisimova

Svitlana Anisimova

Канцелярська маніячка, шалена читачка, обожнюю все, в чому є борошно, цукор та любовна лінія. На 80% складаюся з guilty pleasure.

RelatedPosts

Ту-22М3
Новини авіації

Карма наздогнала в тилу: Під Іркутськом розбився російський Ту-22М3

15/06/2026
88
Helios Horizon aircraft
Новини авіації

Американська фірма увійшла в історію, здійснивши перший політ електричного літака на твердотільних батареях

11/06/2026
68
Airbus_U145_Autonomous_Helicopter_Drone
Новини авіації

Airbus перетворила легендарний гелікоптер H145 на супердрон для гарячих точок

08/06/2026
74
F-47
Новини авіації

Полювання за привидами: У Мережу злили нічний тепловізійний знімок винищувача нового покоління

05/06/2026
81
Airbus A350-1000ULR
Новини авіації

Майже доба без посадки: Airbus підняла у небо літак, що змінить цивільну авіацію

05/06/2026
106
two-seat Gripen F jet
Новини авіації

Смертоносний дует: Saab показала перший у світі двомісний Gripen F, що керує роями дронів

04/06/2026
79
Next Post
Electric planes

Зелений зліт: ТОП-10 найкращих електричних літаків сьогодення

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Підписатися

  • Bluesky
  • Facebook
  • Mastodon
  • RSS
  • Twitter

Recent Comments

  • Haley Knudsen on Month of Silence and Uncertainty: European Space Agency Reestablishes Contact with Proba-3 Spacecraft
  • JoeRonamo on Tomahawk Cruise Missiles – What You Need to Know
  • Richard on Light Fighters: Useful Option or an Unnecessary Substitute?
  • asansör perdesi on Everything About the Bell AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters: History, Specifications, and Prospects in Ukraine
  • Vladyslav Surkov on A-10 Thunderbolt II Attack Aircraft Escort Nuclear Submarine Wyoming During Drills

Recent Posts

  • A New Step Toward Lunar Exploration: Astrobotic Presents the Griffin-1 Lander
  • Russian Tu-22M3 crashes in Irkutsk region far from the front line
  • Ukraine presents the DRAGON system: Adapting air-to-air missiles for air defense applications
  • No One Suspected It: Pokémon Go Data Helped Train a Navigation System for Military Drones
  • American company makes history with the first flight of an electric aircraft powered by solid-state batteries

Допомогти нашому сайту

SWITCH LANGUAGE:

  • EN
  • UA
  • • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

© 2024-2025 AERONAUT.media

No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA

© 2024-2025 AERONAUT.media