Ми взяли ексклюзивне інтерв’ю в директора Bell Textron Ukraine Філіпа Ентоні Фікеса – поговорили про перспективи співпраці з Україною, можливу локалізацію виробництва, підготовку українських фахівців та майбутнє партнерства між Bell Textron і українською авіаційною галуззю.
Американська компанія Bell Textron зробила крок, який ще кілька років тому здавався малоймовірним: створила юридичну особу в Україні та відкрито говорить про перспективи виробничої кооперації з українською авіаційною промисловістю. На тлі повномасштабної війни це рішення виглядає не лише як бізнесова ініціатива, а й як стратегічна ставка на майбутню роль України в європейській архітектурі безпеки.
Нам вдалося поспілкуватися з директором Bell Textron Ukraine Філіпом Ентоні Фікесом про філософію компанії, можливу локалізацію виробництва гелікоптерів H-1, співпрацю з українськими підприємствами, передачу технологій та перспективи отримання Україною ударних AH-1Z Viper і багатоцільових UH-1Y Venom.
Також цікаво: Все про гелікоптери Bell AH-1Z Viper та UH-1Y Venom: Історія, характеристики, перспективи в Україні
Aeronaut: Історія інновацій компанії Bell Textron налічує вже понад століття – від перших гелікоптерів до сучасних конвертопланів. Що сьогодні лежить в основі філософії компанії: досконалість інженерних рішень, темпи впровадження інновацій чи здатність адаптуватися до нових типів конфліктів?
Bell Textron: Протягом останніх дев’яноста років прагнення до досконалості залишається головним рушієм для Bell Textron. Це підтверджує весь шлях компанії – від літака X-1, який першим подолав звуковий бар’єр, до новітнього X-76, що розширює межі можливостей вертикального польоту. Ми завжди прагнемо створювати найнадійнішу та найефективнішу техніку для виконання будь-яких завдань, гарантуючи найвищий рівень безпеки, першокласне навчання персоналу та оптимізоване технічне обслуговування. Ми переконані: щоб бути лідером на ринку, необхідно прагнути до досконалості в усьому, зокрема й в інноваціях. Ми постійно впроваджуємо нові рішення та розвиваємося, щоб відповідати запитам ринку та розширювати межі можливого – саме тому техніка Bell ідеально підходить для такої кількості різноманітних сценаріїв використання.
AN: Як компанія адаптує свою інженерну культуру до реалій сучасної війни, де ключову роль відіграють безпілотники, цифрові системи та оперативне прийняття рішень?
BT: Наша інженерна культура залишається незмінною – вона завжди гнучка, орієнтована на клієнта та націлена на виконання бойових завдань. Сучасна війна змінила підходи до застосування нашої техніки та типів бойових завдань, які вона виконує. Проте ми впевнені, що маємо найпотужніший тандем платформ – AH-1Z Viper та UH-1Y Venom, які доводять свою повну спроможність протистояти новим викликам у зонах бойових дій. Фактично, завдяки більшій вогневій потужності та 85-відсотковій уніфікації компонентів та здатності надзвичайно ефективно працювати в тандемі, їхня роль стає дедалі важливішою в умовах постійної зміни характеру сучасних конфліктів.
AN: Якими принципами керується Bell Textron під час вибору партнерів: технологічним потенціалом, політичною надійністю чи довгостроковою синергією?
BT: Технологічний потенціал, безумовно, має життєво важливе значення, адже ми прагнемо бути найбільш інноваційним постачальником, проте ключовим фактором під час вибору партнерів є саме довгострокова синергія. Ми надаємо однакову підтримку, програму навчання та післяпродажне обслуговування кожному партнеру, з яким ми працюємо.
AN: Як філософія компанії вплинула на рішення вийти на ринок України саме зараз – у розпал повномасштабної війни? Це стратегічний ризик чи свідома інвестиція в майбутній оборонний кластер Європи?
BT: Платформи Bell постачаються як через програму Міжурядових закордонних військових продажів США, так і шляхом Прямих комерційних продажів Уряду України. Україна висловила зацікавленість у продукції Bell, адресованій як безпосередньо компанії, так і Уряду США. Підписаний з Україною Лист про наміри (LOI) передбачає вивчення, визначення та оцінку напрямів для потенційного поглиблення співпраці. Наше нещодавнє оголошення про створення юридичної особи в Україні – це свідомий крок у межах довгострокової стратегії, спрямованої на налагодження можливої промислової кооперації всередині країни. Співпраця між Bell та Україною має велике майбутнє, і ми раді бачити, як розвивається наше партнерство.
Також цікаво: Зброя української перемоги: Мобільні системи ППО TRIDON Mk2 від BAE Systems Bofors
AN: Як саме Bell Textron інтегрує Україну у свою глобальну стратегію: чи розглядається Україна як частина нової архітектури безпеки та технологічного розвитку, а не просто як ринок збуту чи виробнича база?
BT: Bell Textron розглядає Україну як потенційного партнера для виробництва гелікоптерів платформи H-1. Якщо дивитися в майбутнє, після завершення конфлікту країна може стати ключовим майданчиком для збирання літальних апаратів платформи H-1, а також центром їхнього технічного обслуговування та ремонту в Європі. Україна – це не просто потенційний новий ринок збуту. Ця ініціатива здатна вивести Bell Textron на ще вищий глобальний рівень, і ми сподіваємося, що це партнерство закладе підґрунтя для інноваційної та довгострокової співпраці між обома сторонами.
AN: Які головні причини спонукали компанію Bell Textron підписати меморандум про взаєморозуміння саме зараз і розпочати підготовку до створення виробничих потужностей в Україні?
BT: Підписання Листа про наміри саме в цей час зумовлене зацікавленістю з боку України. Зрештою, ми завжди реагуємо на запити щодо обговорення закупівель нашої продукції, проте в цьому випадку ми чітко побачили можливість, яка буде взаємовигідною для обох сторін і матиме значно ширші перспективи, ніж звичайна торговельна угода. Зараз ми перебуваємо на етапі вивчення того, якою саме буде ця майбутня співпраця. Попереду ще довгий шлях, але процес рухається в правильному напрямку.
AN: Меморандум про взаєморозуміння – це рамковий документ, який не накладає юридичних зобов’язань. Які конкретні критерії та часові межі визначають перехід від підписання меморандуму до безпосереднього початку розгортання виробничих потужностей в Україні?
BT: У договорах такого характеру завжди є багато мінливих факторів, тому наразі ми не можемо назвати конкретні терміни чи критерії успіху. На цьому етапі процес вивчення того, який вигляд матиме промислова кооперація, усе ще триває. Проте нещодавня реєстрація дочірньої компанії Bell Textron Ukraine всередині країни – яка на сьогодні є суто юридичною особою – є чітким свідченням того, наскільки серйозно Bell Textron ставиться до цієї можливості та наскільки ми віддані цьому регіону.
AN: Як компанія Bell Textron оцінює ризики розміщення виробничих потужностей у країні, де тривають активні бойові дії, а промислова інфраструктура регулярно зазнає ракетних ударів, і які механізми захисту інвестицій ви розглядаєте?
BT: Ми чітко дотримуємося кожного етапу процедури Міжурядових закордонних військових продажів (FMS) під наглядом Уряду США, щоб мінімізувати якомога більше ризиків, забезпечити виконання всіх протоколів та вжити необхідних заходів захисту. Наразі ми перебуваємо на занадто ранній стадії процесу, щоб оцінювати конкретні ризики, пов’язані безпосередньо з фізичними виробничими потужностями та центрами технічного обслуговування. Проте, коли настане час, питанню управління ризиками та мінімізації їхніх наслідків ми приділимо максимальну увагу. Безпека завжди є нашим головним пріоритетом, так само як і довговічність проєктів та чітке керування процесами. І подібні обговорення не є винятком.
Також цікаво: Все про P1-Sun – український дрон-перехоплювач від SkyFall
AN: Який відсоток компонентів ви плануєте виробляти безпосередньо в Україні, а що й надалі імпортуватиметься? Чи маєте ви конкретний цільовий рівень локалізації на перші кілька років?
BT: Про конкретні цифри говорити ще зарано, але ми бачимо амбітне майбутнє, у якому Україна може стати невіддільною частиною розвитку платформ H-1.
AN: Ви згадували про можливість створення спільного підприємства з українськими партнерами. За якими критеріями ви їх обиратимете та чи є вже конкретні кандидати серед українських авіавиробників – наприклад, “Мотор Січ” чи “Антонов”?
BT: Хоча говорити про конкретні компанії, які ми розглядаємо, ще зарано, Bell уже веде попередні переговори з українськими підприємствами, щоб вивчити їхні можливості, а також роз’яснити критерії та процеси самої компанії Bell. Якщо така можливість дійсно з’явиться і компанія відповідатиме нашим вимогам, ми розглянемо варіант прямої співпраці.
AN: Передача технологій завжди є чутливим питанням для будь-якого оборонного підрядника. Де для вас проходить межа між тим, що ви готові передати Україні, і тим, що залишається виключною власністю Bell Textron?
BT: По-перше, Bell неухильно дотримуватиметься всіх заходів експортного контролю США та політичних рішень щодо передачі технічних даних і послуг Україні. Зважаючи на наміри Bell в Україні, ми тісно координуємо свої дії з урядовими структурами США, щоб чітко розібратися в цих правилах контролю на якомога ранішому етапі процесу. По-друге, я вважаю, що питання сьогодні полягає не стільки в проведенні меж для передачі технологій, скільки в тому, щоб визначити, де і коли Україна може стати партнером, а потім масштабувати її участь протягом усього життєвого циклу програми.
Також цікаво: Middle Strike: Як Україна будує клас ударних систем середньої дальності
AN: Україна офіційно висловлює зацікавленість у придбанні ударних гелікоптерів AH-1Z Viper ще з 2022 року. Чи є локалізація виробництва кроком до того, щоб Україна нарешті отримала ці борти, і чи обговорюється це в межах підписаного меморандуму?
BT: Підписаний Лист про наміри щодо вивчення можливостей промислової кооперації безпосередньо пов’язаний із перспективою придбання Україною платформ AH-1Z Viper та UH-1Y Venom у межах програми Міжурядових закордонних військових продажів з Урядом США. Bell розглядає нашу довгострокову промислову співпрацю з Україною саме як стратегічне партнерство між обома сторонами, яке виходить далеко за межі одноразової закупівлі авіаційних платформ.
AN: Програма, зокрема, передбачає навчання українських інженерів у Сполучених Штатах. Скільки саме фахівців ви плануєте підготувати на першому етапі та як швидко вони зможуть самостійно забезпечувати виробничий цикл без залучення американських менторів?
BT: У питаннях військових продажів Bell чітко дотримуватиметься тих параметрів і вимог, які будуть встановлені в межах відповідної міжурядової угоди (FMS) між США та Україною. Як і під час будь-якої передачі техніки, ми завжди забезпечуємо максимально поглиблене та найсучасніше навчання для роботи на всіх наших платформах. Одним із можливих рішень може стати залучення українських інженерів до спільної роботи з нашими профільними інженерними групами Bell Textron. Це дозволить переконатися, що вони повністю опанували платформи AH-1Z Viper та UH-1Y Venom.
Моделі H-1 мають унікальну перевагу щодо технічного обслуговування та підтримки: AH-1Z і UH-1Y уніфіковані між собою на 85%. Це стосується компонентів, процедур обслуговування, допоміжного обладнання та навчання персоналу. Це означає, що інженери можуть стати експертами в обслуговуванні одразу двох типів повітряних суден, вивчивши лише незначні розбіжності між цими платформами. Це забезпечує оперативне технічне обслуговування, адже вам не потрібна окрема команда для кожного типу гелікоптера. Висока уніфікація деталей дозволяє знизити експлуатаційні витрати, оскільки ви, по суті, закриваєте потреби двох різних моделей у межах єдиного ланцюжка постачання.
Також цікаво: Зброя української перемоги: ЗРК Tempest з ракетами AGM-114L Longbow Hellfire
AN: На українському ринку присутні й інші виробники – Airbus, Leonardo, а також польські та турецькі партнери. Чому Україна має обрати саме Bell Textron як свого довгострокового стратегічного партнера в авіації?
BT: Численні переваги AH-1Z та UH-1Y – зокрема спільна структура забезпечення, технічного обслуговування та підготовки персоналу, а також їхня унікальна здатність працювати в тандемі – гарантують максимальну бойову готовність у будь-яких сценаріях, що дає їм колосальну перевагу над конкурентами. Сучасні ударні й багатоцільові спроможності з високими показниками живучості, що забезпечуються на базі єдиної системи постачання, підготовки персоналу та ТОіР (технічне обслуговування і ремонт), є унікальною особливістю Viper та Venom. Це забезпечує замовнику як суттєву економію коштів, так і максимальну операційну гнучкість. Якщо поєднати ці переваги у вигляді економії коштів та операційної гнучкості з цілями Bell щодо довгострокових інвестицій та партнерства з Україною, стає очевидним: Лист про наміри між Bell Textron та Україною – це не просто вивчення можливості стандартної закупівлі авіаційних платформ. Це орієнтир на майбутню довготривалу промислову кооперацію.
AN: Чи зосереджений ваш план щодо України виключно на військовому виробництві, чи він також охоплює цивільні моделі – наприклад, Bell 505 для медичної евакуації, аграрного сектору або інфраструктурних проєктів повоєнної відбудови?
BT: Bell пропонує рішення для задоволення дедалі більших потреб у сферах громадської безпеки та оборони. За відповідного запиту ми можемо надати літальні апарати для спеціальних місій, створені на базі наших перевірених платформ, таких як Bell 505, 407M. 412M та 429M.
AN: Якщо говорити про реалістичні терміни: коли перший зібраний в Україні гелікоптер із логотипом Bell зможе піднятися в повітря з українського аеродрому, і яка головна умова для запуску цього процесу?
BT: Оскільки закупівля AH-1Z та UH-1Y здійснюватиметься через угоду про Міжурядові закордонні військові продажі (FMS) між Урядом США та України, ми рекомендуємо адресувати це конкретне запитання урядам цих країн. Зі свого боку, Bell тісно співпрацюватиме з Урядом США та Україною, щоб розробити графік, який відповідатиме всім вимогам угоди FMS.
Також читайте: ТОП-10 найважливіших відомих військових супутників
Інтерв’ю з Філіпом Ентоні Фікесом демонструє, що Bell Textron розглядає Україну не як тимчасового замовника чи черговий експортний ринок, а як потенційного довгострокового партнера. Попри те, що конкретні параметри майбутньої співпраці ще перебувають на стадії опрацювання, створення Bell Textron Ukraine та розпочаті переговори з українською промисловістю свідчать про серйозність намірів американської компанії.
Якщо заявлені плани будуть реалізовані, Україна може отримати не лише нові бойові платформи AH-1Z Viper та UH-1Y Venom, а й шанс стати одним із ключових європейських центрів виробництва, обслуговування та модернізації гелікоптерної техніки Bell. Для українського авіапрому це може стати одним із наймасштабніших міжнародних партнерств за останні десятиліття.
Також цікаво:
