Швидке просування програми F-47 стало можливим завдяки напрацюванням у межах секретних літаків NGAD XPlane. Boeing вже розпочала виробництво першого зразка винищувача шостого покоління для ВПС США. Керівник Boeing Defense Space and Security Стів Паркер під час брифінгу перед авіасалоном Dubai Airshow 2025 наголосив, що саме досвід створення і випробувань прототипів дозволив новому літаку перейти до виробничої фази значно швидше, ніж очікувалося. Він назвав перемогу у програмі Next Generation Air Dominance приємною несподіванкою і додав, що нинішній темп робіт підтверджує зрілість проєктної концепції.
У березні президент США Дональд Трамп оголосив вибір Boeing переможцем конкурсу на створення пілотованого винищувача NGAD. У цю ініціативу також входить розробка ударних безпілотників класу Collaborative Combat Aircraft, нових двигунів, засобів радіоелектронної боротьби, мережевих систем та озброєння. Паркер відмовився коментувати строки першого польоту, які ВПС попередньо визначили на 2028 рік, проте зазначив, що програма виконана на високому рівні і рухається відповідно до планів.
ВПС США заявили про намір придбати щонайменше 185 літаків F47. Цю цифру можуть переглянути залежно від майбутньої стратегії. Паркер окремо підкреслив внесок підрозділу Phantom Works, який відповідав за ключові елементи проєкту і продовжує відігравати провідну роль у розробці нових поколінь бойової авіації.
Одним з найважливіших факторів прискорення програми стала серія секретних демонстраційних польотів. За оцінками DARPA, літальні апарати XPlane від Boeing і Lockheed Martin виконали кілька сотень годин випробувань. Відомо, що принаймні один з демонстраторів здійснив польоти ще у 2019 році, а наступні зразки приєдналися до програми у 2022. Ці апарати були експериментальними і не копіювали майбутній серійний вигляд F-47, проте дали інженерам критичні дані для швидкого переходу до виробничої стадії.
Паркер також заявив, що F-47 демонструє підхід, який відповідає новій концепції Піта Хегсета щодо прискорених оборонних закупівель. Boeing інвестувала значні власні ресурси у створення інфраструктури в Сент Луїсі, що дозволило компанії розгорнути виробництво майже відразу після отримання контракту.
Паралельно Boeing готується до конкурсу на винищувач нового покоління для ВМС США. Оприлюднені візуалізації FAXX містять спільні риси з попередніми концепціями F-47, хоча зовнішній вигляд бойових машин залишається засекреченим. Відомо лише те, що F-47 матиме бойовий радіус понад 1000 морських миль, швидкість понад 2 Маха, мінімальну помітність у широкому спектрі та здатність керувати безпілотниками під час бойових операцій.
На тлі зростання темпів розробки бойових літаків у Китаї і ризику скорочення парку винищувачів США програма F-47 розглядається як один з ключових елементів майбутнього повітряного домінування. ВПС очікують перший політ до кінця 2028 року, а Boeing запевняє, що робота просувається впевнено і дуже швидко.
Читайте також:
- Все про новий винищувач F-47 та програму NGAD
- Зелений зліт: ТОП-10 найкращих електричних літаків сьогодення
Джерело: TWZ
