Saab та Embraer разом з ВПС Бразилії завершили серію сертифікаційних випробувальних польотів, під час яких винищувач F 39 Gripen E проходив дозаправку в повітрі від транспортного літака KC 390 Millennium. Завершена програма стала черговим кроком у зближенні двох ключових літальних апаратів, які вже формують основу сучасних повітряних сил Бразилії.
Випробування відбулися на підприємстві Embraer у Гавіао Пейшоту, де працює Центр льотних випробувань Gripen. Кампанія мала назву «Операція Самаума» і проводилася під керівництвом Департаменту аерокосмічної науки і техніки ВПС Бразилії. Над сертифікацією працювали близько сорока інженерів і льотчиків з Embraer, Saab і бразильських повітряних сил.
Рекомендація редакції: Saab JAS 39 Gripen – як варіант для ВПС України: З’ясовуємо, що це за літак
Під час програми перевіряли широкий спектр швидкостей, висот та різні конфігурації екіпірування літаків. Обидві платформи використовують електронні системи керування, завдяки чому Gripen E демонстрував високу стабільність у щільній формації, а KC 390 забезпечував рівномірний та сприятливий повітряний слід для безпечної передачі палива.
Мета кампанії складалася з двох частин. Спершу необхідно було підтвердити, що Gripen E здатен безпечно приймати паливо від системи «шланг плюс кошик», яка застосовується на KC 390. Паралельно оцінювали повний робочий діапазон заправки Millennium, у тому числі режими високої швидкості, а також перевіряли роботу систем у денних і нічних сценаріях.
За словами виконавчого директора Embraer Defense and Security Вальтера Пінто Жуніора, успішні результати вкотре довели ефективність KC 390 у ролі літака-заправника і підкреслили його перевагу, адже перетворення з транспортного літака на заправник займає лише кілька годин. Керівник льотних випробувань Saab Мікаель Олссон наголосив, що Gripen E отримав відчутне розширення можливостей під час далеких операцій.
Шведське військово-повітряне управління тепер має проаналізувати весь набір даних у межах сертифікації Gripen E. Паралельно Бразильський інститут промислового просування та координації, що працює в структурі DCTA, проведе власну оцінку льотної придатності.
Раніше цього року ВПС Бразилії також затвердили концепцію оперативного озброєння і заправки, випробувавши взаємодію KC 390 та Gripen E на землі. Це рішення підтримує концепцію розосереджених операцій, які проводяться з віддалених майданчиків.
Нова успішна сертифікація зміцнює стратегічну співпрацю між Embraer і Saab. Бразилія збирає частину Gripen E і F на власних підприємствах, а Швеція вже оголосила про бажання закупити KC 390 для оновлення свого транспортного флоту. Бразильська сторона також розглядає можливість збільшити замовлення на Gripen. Повна сумісність винищувача та літака-заправника відкриває обом виробникам додаткові можливості на міжнародних ринках.
Читайте також:
- Швеція може профінансувати частину угоди щодо винищувачів Gripen для України
- Україна і Швеція підписали угоду про наміри щодо придбання до 150 винищувачів Gripen
Джерело: Аerotime.aero
