Вітчизняне підприємство MAC HUB продемонструвало свій новий безпілотний катер Katran X1.2, головною функцією якого є транспортування та випуск у повітря груп ударних апаратів і перехоплювачів безпосередньо з водної поверхні, що, за задумом авторів розробки, формує додатковий плавучий ешелон для протиповітряної та військово-морської оборони держави.
Створений компанією MAC HUB автономний надводний апарат Katran X1.2 спроєктований виконувати роль базового судна для цілих груп керованих штучним інтелектом безпілотників-перехоплювачів, які відстежуватимуть дрони-камікадзе типу «Шахед» у морських акваторіях та вздовж річкових русел, а також служитиме платформою для нанесення ударів і запуску ракетних озброєнь.
У травні цей плавучий засіб продемонстрували іноземним репортерам під час тестових випробувань на Дніпрі, де він успішно довів свої можливості як мобільний комплекс для відправки у повітря власних безпілотників-перехоплювачів компанії, а у створенні цього апарата брали спільну участь інженери MAC HUB та бійці «Чорноморського легіону» – морського підрозділу, який підпорядковується Головному управлінню розвідки Міністерства оборони України і раніше здійснював атаки на російські газові та нафтові вишки у Чорному морі, а також уже задіював Katran у бойових місіях восени минулого року.
Головна конструктивна особливість цього зразка полягає в тому, що він є повноцінним носієм інших дронів, а не звичайним одноразовим човном-камікадзе, і під час річкового показу на борту платформи знаходилося 27 одиниць керованих інтелектуальними алгоритмами перехоплювачів MAC Dead Fly, що навіть перевищило офіційно задекларовану підприємством місткість у 23 безпілотники.
Представники компанії зазначають, що ці засоби перехоплення здатні самостійно виявляти та наздоганяти повітряні об’єкти, розвиваючи швидкість до 380 км за годину, чого цілком достатньо для знищення «Шахеда», причому на прохання українських військових розробники зараз працюють над збільшенням цього показника до 450 км за годину. Ідея застосування плавучої пускової платформи на річках зумовлена як географічними факторами, так і технічною доцільністю, оскільки російські літальні апарати «Шахед» регулярно використовують русла українських річок як низьковисотні транспортні коридори для прориву до Києва та інших населених пунктів, тож переміщення такого судна водними артеріями дозволяє виставляти перехоплювачі безпосередньо на маршрутах їхнього прольоту.
Окрім боротьби з повітряними цілями, Katran володіє гнучкістю для переоснащення під інші типи завдань, і в MAC HUB повідомляють про можливість розміщення на ньому дев’яти фірмових ударних FPV-дронів Thunder 10 разом із чотирма безпілотниками літакового типу «Оса», тоді як встановлення двох керованих ракет малої дальності класу «повітря-повітря» Р-73 дозволяє апарату протидіяти легким літакам, гелікоптерам, крилатим ракетам і ворожим БПЛА. Виробник також пропонує конфігурацію під збільшене корисне навантаження під назвою NEMESIS, яка, очевидно, є безпілотником бомбардувального типу, та наголошує, що сам корабель розрахований на багаторазове використання з поверненням у пункт базування після виконання завдання, хоча за необхідності він здатний виконати і функцію смертника, якщо цього вимагатиме поточна ситуація.
У наданій специфікації виробник зазначає, що довжина Katran X1.2 становить 9,11 м, ширина дорівнює 2,79 м, а висота сягає 1,45 м, при цьому силова установка потужністю 350 кінських сил дозволяє розвивати граничну швидкість 93 км за годину, рухатися у крейсерському режимі на швидкості 65 км за годину та долати відстань у 1600 км завдяки паливному баку об’ємом 1100 л. У MAC HUB додають, що катер спроможний автономно перебувати на позиції протягом кількох діб, укомплектований системою автоматичного пілотування, засобами виявлення пошкоджень та відкачування води, супутниковою антеною для виконання завдань у акваторії Чорного моря, а також штучним інтелектом, який може самостійно фіксувати, супроводжувати цілі та керувати кораблем навіть у разі повного зникнення каналів зв’язку.
Взаємодія судна та його повітряних безпілотників забезпечується спеціалізованим програмно-апаратним комплексом MAC Mission Control, який об’єднує всі елементи у єдину мережу та координує їхні дії у реальному часі з мобільного берегового командного пункту, а загальний перелік місій для цього корабля включає транспортування FPV-дронів, ведення патрулювання, спостереження та розвідки, а також нанесення ударів по палубах кораблів, десантних засобах, об’єктах портової інфраструктури, таких як радіолокаційні вузли та пункти управління, легкій броньованій техніці, системах протиповітряної оборони противника, портових сховищах палива, заправних комплексах та місцях скупчення живої сили ворога.
Читайте також:
- Українські дрони атакували Балтійський флот: російський корвет вже не такий «Бойкий»
- Інтерв’ю з Bell Textron: Ставка на майбутнє в Україні
Джерело: ukdefencejournal
