• • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ
AERONAUT.media
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
AERONAUT.media
No Result
View All Result
Home Новини Новини авіації

ВПС США можуть скоротити програму модернізації радарів B-52

Svitlana Anisimova by Svitlana Anisimova
09/05/2025
in Новини авіації
0
B-52
5
SHARES
75
VIEWS

Витрати на модернізацію радарів B-52, яка дозволить перетворити бомбардувальник B-52H на конфігурацію B-52J, зросли. Закон Нанна-МакКарді передбачає, що у випадках значного перевищення бюджету програми порівняно із затвердженим базовим рівнем служби мають повідомити про це Конгресу. Якщо перевищення “критичне” і сягає мінімум 25%, Міноборони має пояснити його доцільність та важливість програми для національної безпеки, або ж повністю її скасувати. Тому зараз ВПС США розглядають можливість скорочення обсягу програми.

Військово-повітряні сили охарактеризували збільшення вартості радарів B-52 як “значне”. Військові та промислові джерела повідомили, що збільшення становить близько 17%, тож поки що програма не потребує сертифікації для продовження роботи.

B-52

“Керівник програми ВПС з бомбардувальників подав звіт про відхилення програми модернізації радіолокаційних систем від кошторису до керівника служби закупівель, – повідомив представник ВПС. – ВПС оцінюють зростання витрат і графіку виконання програми, і попередній аналіз вказує на те, що це буде значне перевищення кошторису”.

Розробкою та встановленням нового радару за контрактом з компанією Boeing займається Raytheon. Керівник програми модернізації радарів B-52 повідомив керівництву служби закупівель, що можливе збільшення кошторису витрат (не фактичних витрат, а лише збільшення кошторису), і офіс наразі проводить оцінку. Якщо вона підтвердить, що збільшення витрат є значним, але не критичним, ВПС має тільки повідомити Конгрес та подати “Звіт про окремі закупівлі”.

Програма передбачає заміну застарілого та схильного до проблем радара B-52 AN/APQ-166 на новий – Raytheon AN/APQ-188. Він є гібридом радарів з активною фазованою антенною решіткою (AESA), що використовуються на літаках Boeing F-15 і F/A-18. Ця програма є частиною загальної модернізації B-52J, яка включає також встановлення нових двигунів і пілонів, цифрової системи управління двигунами, зв’язку та інших нововведень. Таким чином термін служби бомбардувальників подовжиться до 2050 років.

B-52

На додаток до функцій картографування місцевості, виявлення і відстеження повітряних загроз на дальності, радари з активною фазованою антенною решіткою також використовуються для радіоелектронної боротьби.

Пані перший заступник помічника міністра ВПС США з питань закупівель, технологій і логістики Дарлін Костелло заявила про перевищення, але висловила впевненість, що програма модернізації не досягне “критичного” порогу. Саме тому, за її словами, “ми вирішили продовжити програму. Ми віримо, що зможемо знайти доступний спосіб забезпечити необхідний потенціал. Ми провели аналіз доступності, коли вперше отримали інформацію про те, що ціна буде вищою, ніж ми очікували”.

Вона сказала, що служба “перевищила “значний” поріг і працює над тим, щоб офіційно повідомити про це Конгрес”. У звіті Управління державної підзвітності за 2024 рік зазначалося, що вартість програми модернізації радарів зросла з $2,3 до $2,6 млрд.

Джерело: airandspaceforces

Tags: БомбардувальникиВійськова авіаціяНовиниСША
Share2Tweet1ShareShareShareSharePin1
Previous Post

Все про безпілотник-перехоплювач BLAZE від латвійської компанії Origin Robotics

Next Post

Китайський літак-заправник Y-20 під час навчань заправив єгипетські МіГ-29

Svitlana Anisimova

Svitlana Anisimova

Канцелярська маніячка, шалена читачка, обожнюю все, в чому є борошно, цукор та любовна лінія. На 80% складаюся з guilty pleasure.

RelatedPosts

The A7M Reppu (Strong Gale)
Новини авіації

Японія назве свій винищувач 6 покоління “Reppu” – на честь літака Імператорських ВМС часів Другої світової

05/05/2025
70
F-16 mobile flight simulators
Новини авіації

Підготовка за стандартами НАТО: Україна отримала мобільні авіаційні тренажери F-16

30/04/2026
29
Top Gun: Maverick
Новини авіації

Що не так з «Топ Ґан: Меверік»? Пілот ВМС США назвав головні помилки фільму

28/04/2026
60
Emirates Airbus A380 Starlink
Новини авіації

Понад 2 ГБ/с пропускної здатності: Флагманський літак Emirates Airbus A380 отримав Wi-Fi Starlink

28/04/2026
35
B-21 Raider
Новини авіації

Гонка озброєнь 2026: США кидають $6 млрд на прискорення програми B-21 Raider

27/04/2026
41
53rd German A400M
Новини авіації

Смертоносна трансформація Atlas: Airbus перетворює вантажний літак на суперзброю

22/04/2026
45
Next Post
Eagles of Civilization

Китайський літак-заправник Y-20 під час навчань заправив єгипетські МіГ-29

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Підписатися

  • Bluesky
  • Facebook
  • Mastodon
  • RSS
  • Twitter

Recent Comments

  • Haley Knudsen on Month of Silence and Uncertainty: European Space Agency Reestablishes Contact with Proba-3 Spacecraft
  • JoeRonamo on Tomahawk Cruise Missiles – What You Need to Know
  • Richard on Light Fighters: Useful Option or an Unnecessary Substitute?
  • asansör perdesi on Everything About the Bell AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters: History, Specifications, and Prospects in Ukraine
  • Vladyslav Surkov on A-10 Thunderbolt II Attack Aircraft Escort Nuclear Submarine Wyoming During Drills

Recent Posts

  • Lessons from War in Ukraine: Japan Focuses on Mass-Produced Disposable UAVs
  • NATO-Standard Training: Ukraine Receives Mobile F-16 Flight Simulators
  • Interview with founders of Ukrainian Global Drone Academy: How drone warfare culture and operator mindset are shaped
  • The United Kingdom denies downing Russian drones near Romania: what actually occurred
  • What “Top Gun: Maverick” gets wrong: a U.S. Navy pilot outlines the film’s key inaccuracies

Допомогти нашому сайту

SWITCH LANGUAGE:

  • EN
  • UA
  • • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

© 2024-2025 AERONAUT.media

No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA

© 2024-2025 AERONAUT.media