Непрацюючі винищувачі F-16 вивозять зі звалища в Аризоні, розбирають і відправляють в Україну. Ці запчастини потрібні для підтримки зростаючого флоту літаків, переданих європейськими партнерами. Про це стало відомо після того, як у Мережі з’явилися фото частково розібраних винищувачів, які завантажують на український транспортний літак Ан-124 в Арізоні.
Як заявив представник ВПС США, Департамент ВПС схвалив рішення “підтримувати в робочому стані винищувачі F-16, передані Україні європейськими країнами, надавши Україні на запчастини виведені з експлуатації та повністю неробочі винищувачі F-16”. У заяві наголосили, що ці літаки були виведені з активного використання в США і не придатні для польотів. Вони також не мають критично важливих компонентів, як-от двигун або радар, і не можуть бути відновлені для оперативного використання.
Докази того, що F-16 прямували в Україну, з’явилися минулого тижня. У соцмережах з’явилися фото, на яких видно щонайменше три упаковані F-16, без крил, хвостів, двигунів і обтічників, які завантажували на Ан-124. Це викликало обґрунтоване припущення, що Штати передали ці літаки в Україну, хоча офіційного підтвердження не було. Також була ймовірність, що вони призначалися для Польщі. Завдяки наявності на носовій частині антен IFF фахівці визначили, що на фото старіші варіанти винищувачів Block 15, які раніше використовувалися Повітряними силами Нацгвардії США.
Загалом Україні пообіцяли поставити близько 85 F-16, в тому числі 24 з Нідерландів, 19 з Данії та 12 з Норвегії. Окрім того, Норвегія надасть ще 10, які будуть використані для запчастин, а Бельгія заявляє, що поставить 30 літаків. Вочевидь, частина з них не відправляється в Україну, а використовується для підготовки пілотів в Європейському навчальному центрі в Румунії.
Літаки, що передають Штати, не збільшать загальну кількість, але допоможуть підтримати зростаючий парк винищувачів.
Ці винищувачі стають все більш дефіцитними. Наприклад, старі американські F-16, які все ще перебувають у придатному для польотів стані, були передані ВМС. Крім того, багато літаків, що зберігаються на складах та придатні для подальших польотів, були передані іншим союзникам. Служба також продовжує термін експлуатації нових F-16, які перебувають на озброєнні, щоб вони прослужили якомога довше.
Станом на осінь минулого року на авіабазі Пентагону налічувалось:
- 150 одиниць F-16A
- 27 одиниць F-16B
- 143 одиниці F-16C
- 22 літаки F-16D.
Знову ж таки, багато з них не придатні до польотів.
Раніше вже повідомлялося, що нестача запчастин перешкоджає поставкам додаткових літаків від європейських союзників. Зокрема, за даними Міністерства оборони Бельгії, обмежені запаси запчастин затримали обіцяні цією країною поставки F-16.
Загалом, було оприлюднено мало подробиць про те, як Україна використовує свої F-16, хоча офіційні та неофіційні знімки розкривають конкретні деталі завантаження літаків, які використовуються в оперативних місіях. Версії для бойового повітряного патрулювання оснащені інфрачервоною ракетою “повітря-повітря” AIM-9X Sidewinder та вдосконаленою ракетою “повітря-повітря” середньої дальності AIM-120 (AMRAAM). Також українські літаки часто можна побачити з трьома зовнішніми паливними баками для більшої витривалості.
Джерело: twz
