Під час тренувального польоту на півночі Англії від винищувача Повітряних сил Великої Британії Eurofighter Typhoon відокремився пілон разом з блоком наведення AN/AAQ-28 Litening.
Блок разом з пілоном впали на поле в переважно сільській частині Англії, тож вдалося уникнути шкоди для людей або пошкодження майна на землі. Eurofighter Typhoon керувався з авіабази Повітряних сил Конінгсбі, яка розташована на півдні в Лінкольнширі. Повітряний простір над Йоркширом регулярно використовується літаками цієї авіабази та інших з навчальною метою.
Після виявлення уламки перебували під охороною місцевої поліції, а пізніше їх передали військовослужбовцям. Представник Повітряних сил підтвердив, що пілон, який використовується для кріплення обладнання на літаку, “випадково від’єднався і впав на відкриту місцевість”. Про блок наведення нічого не було сказано. Від падіння блока разом з пілоном залишився кратер, але, на щастя, невеликий.
Королівські військово-повітряні сили розпочали розслідування причин від’єднання пілона від літака. Хоча подібні інциденти вже давно не траплялися у Сполученому Королівстві, вони не є рідкістю в усьому світі. Так, на початку цього місяця літак F-16 ВПС США випадково “загубив” паливний бак під час польоту поблизу авіабази Еглін у Флориді. А у 2012 році винищувач ВПС Великої Британії Tornado GR4 випадково скинув інертну навчально-тренувальну бомбу під час польотів поблизу кордону Англії та Шотландії. Цей інцидент став наслідком відмови обладнання.
Втрата в результаті такого інциденту блока наведення є прикрою, оскільки це складні технологічні вироби, вартість яких перевищує $1 млн за одиницю. Як Litening III, так і Litening V стоять на озброєнні літаків Typhoon Королівських ВПС, і невідомо, яким саме варіантом була втрачена капсула.
Блок Litening – це система наведення, яку виробляють компанії Rafael Advanced Defense Systems і Northrop Grumman. Вперше вона була представлена у 2000 році й постійно модернізується. Найновіший варіант, Litening V, був представлений у 2019 році. Винищувач Typhoon використовує такий блок для нетрадиційної розвідки, спостереження і рекогносцировки, а також для безпосереднього наведення зброї на ціль. Інтегрований лазер може визначати цілі та наводити лазерні бомби Paveway і ракети Brimstone.
У 2021 році ВПС Великої Британії вже втрачали блок Litening, але тоді він відокремився від літака, що знаходився на землі. На той час ця втрата оцінювалася в £640 тис., сьогодні це близько $780 тис. Такі інциденти можуть траплятися з різних причин, від помилок пілотів або технічного обслуговування до простих механічних несправностей.
Джерело: theaviationist
