Південнокорейська компанія Korea Aerospace Industries (KAI) та Адміністрація програми оборонних закупівель Південної Кореї (DAPA) повідомили, що перша серійна модель винищувача покоління 4++ KF-21 Boramae (в перекладі з корейської “Яструб”) знаходиться на етапі фінальної збірки.
Оголошення зробили через десять років після того, як Південна Корея розпочала програму з розробки та будівництва власного надзвукового винищувача, який має замінити застарілі літаки F-4 Phantom та F-5 Tiger II. Серійне виробництво розпочалося в липні минулого року, але зараз, під час остаточного збирання першого літака, всі компоненти будуть поєднані разом.
“Завдяки самовідданим зусиллям наших дослідників і розробників ми досягли цього історичного моменту – початку остаточного складання KF-21, який відкриє майбутнє Військово-повітряних сил Республіки Корея”, – заявив керівник бізнес-підрозділу DAPA Future Power Чон Гю Хон.
DAPA не повідомила, коли саме очікується завершення виробництва літака, проте перший серійний KF-21 планується передати ВПС Республіки Корея (ROKAF) у 2026 році. Він стане першим з 20 нових винищувачів, включених в угоду на суму $1,41 млрд, яка була підписана KAI та DAPA в червні 2024 року. Ще 12 літаків знаходяться на різних стадіях виробництва. Загалом ВПС Республіки Корея планують придбати 120 одиниць KF-21 до 2032 року.
Перший прототип було представлено 9 квітня 2021 року. Цей літак розглядається як недорога та малопомітна альтернатива американському F-35. В описі на сайті KAI зазначається:
“KF-21 – це винищувач, розроблений для збереження оперативної спроможності ВПС Республіки Корея і задоволення майбутньої концепції бойових дій на полі бою як багатоцільовий винищувач, який має підвищену живучість, систему забезпечення і логістичної підтримки, підтримує комбіновані/об’єднані операції та запропонує перевагу в повітрі й завдавання точних ударів по землі”.
Повідомляється, що KF-21 має дальність польоту 2870 км, максимальну злітну вагу 56400 фунтів, з яких 17000 фунтів – це корисне навантаження. Він оснащений двома турбовентиляторами General Electric F414-GE-400K і матиме максимальну швидкість приблизно 2200 км/год. Вперше він піднявся в повітря 19 липня 2022 року.
KF-21 вражаюче схожий на інші проєкти винищувачів 5 покоління, хоча вважається літаком 4,5 покоління. Зокрема, у нього багато спільного з F-22 Raptor, як-от схожий загнутий хвіст чи загальна носова частина. Також він має гармату над лівим повітрозабірником, як F-35A. Зазначено, що близько 65% технологій та компонентів цього літака мають південнокорейське походження, в тому числі радар з активною фазованою антенною решіткою. Але він також нестиме озброєння європейського виробництва – зокрема, ракети класу “повітря-повітря” Meteor BVRAAM, ракети класу “повітря-повітря” малої дальності IRIS-T і, в майбутньому, крилаті ракети Taurus KEPD 350.
KAI вже розглядає можливі експортні контракти. Серед країн, яким можуть запропонувати цей літак, є Перу, Філіппіни та ОАЕ.
Джерело: theaviationist
