Новий бізнес-джет Gulfstream G300 офіційно піднявся у повітря, про що компанія повідомила 5 грудня 2025 року. Перший політ відбувся в Ізраїлі, де Gulfstream у співпраці з Israel Aerospace Industries планує розгорнути виробництво цієї моделі. Літак-прототип стартував о 8:05 з міжнародного аеропорту ім. Бен-Гуріона та повернувся туди приблизно через дві години. У межах випробувального польоту G300 набрав висоту до 30 тисяч футів, що відповідає 9144 м, і близько 25 хвилин летів на швидкості 0,75 Маха.
Перед початком польотної програми літак пройшов серію наземних випробувань, які сумарно склали понад 2000 годин. Найближчим часом планується підключення ще двох випробувальних бортів, що дозволить розширити тестування та сертифікаційні етапи.
Gulfstream уперше представила модель G300 у вересні 2025 року в Саванні. Вона позиціонується як наступниця G280 та повинна замінити його у модельній лінійці компанії. Новий літак отримав двигуни Honeywell HTF7250G та розрахований на перевезення десяти пасажирів. Дальність польоту заявлена понад 3600 морських миль або 6667 км на швидкості 0,80 Маха. За умови підвищення швидкості до 0,84 Маха дальність становитиме близько 3 тисяч морських миль, тобто 5556 км.
G300 вирізняється найбільшим у своєму класі салоном, а також найнижчим рівнем умовної висоти кабіни, що забезпечує пасажирам комфорт, еквівалентний тиску повітря на рівні землі. Додатково літак отримав плазмову систему очищення повітря, кабіну Harmony Flight Deck та систему Predictive Landing Performance System, розроблену Gulfstream для підвищення безпеки заходу на посадку. Цікаво, що індекс G300 компанія вже використовувала раніше. З 2002 до 2004 року під таким позначенням випускалася короткомагістральна версія моделі Gulfstream G-IV, однак її виробництво згодом припинили.
Фінальна збірка конструкції нового G300 відбуватиметься на підприємствах IAI в Ізраїлі, після чого літак проходитиме дооснащення на виробничих потужностях Gulfstream у Далласі, штат Техас. Таким чином модель переходить до повноцінного льотного циклу і наближається до початку сертифікаційної та комерційної стадії.
Читайте також:
- Британський літак RC-135W Rivet Joint провів розвідувальну місію поблизу росії
- Літак А-60: радянська мрія про лазерну зброю в небі
Джерело: aerotime.aero
