Вперше в історії винищувач F-16 знищив шість крилатих ракет під час однієї місії, причому дві з них були збиті з авіаційної гармати. Це зробив український пілот під час масштабної російської ракетної атаки у грудні минулого року. Про це повідомили на офіційній сторінці Командування Повітряних Сил ЗСУ у Facebook.
Варто зазначити, що F-16 мав лише чотири ракети класу “повітря-повітря” середньої та малої дальності. Тож спочатку пілот запустив дві ракети середньої дальності по віддалених цілях та успішно їх знищив. Потім він наблизився на відстань близько двох миль, щоб запустити ще одну пару ракет з ближнього радіуса дії.
“Я підлетів до другої пари, захопив ракети, побачив, що від них теж “фонить російським РЕБом”, та це їм не надто допомогло. Перший пуск – ціль збита, другий – теж! Радості не було меж, бо усі влучання по ворожих ракетах бачив на власні очі! В підвісних баках ще залишалося трохи пального, і бойова робота триває…”, – каже пілот F-16.
Після цього він отримав вказівку переміститися в зону очікування та дати можливість колезі на Су-27 вразити решту цілей. Однак пілот помітив на радарі ще одну ракету, що прямувала в бік Києва, і доповів про готовність до перехоплення. Щоправда, був нюанс – у його F-16 закінчилися ракети, і з озброєння залишилася лише скорострільна авіаційна гармата.
“Я розумів, що шансів поцілити у ракету, що летить зі швидкістю понад 650 км/год, небагато, – зізнався льотчик, – спершу треба знайти її в небі, вирівнятись по висоті та з відстані не більше як 500 м вести вогонь на випередження. Підлітати ближче вкрай небезпечно – у разі детонації бойової частини в 450 кг є великий ризик для літака”.
Але схожі ситуації були відпрацьовані на нещодавніх тренуваннях в США. Тож пілот зміг бездоганно виконати маневр, попри те, що у таких ситуаціях авіаційну гармату F-16 він використовував лише на тренажерах.
“Зробив усе, як вчили інструктори в США, як відпрацьовував на тренажері. Кілька черг із гармати – і вибух… потім ще один! Повторна детонація… подумав я, – але, як виявилось за результатами об’єктивного контролю – ракет було дві! Летіли “етажеркою”, поруч одна від одної”, – заявив пілот.
Ворог часто використовує таку тактику, і у цьому випадку кілька ракет виглядають на радарі, як одна. “Того дня я, мабуть, поставив рекорд. Втім, головне – результат! Радію, що мені вдалося, і присвячую цей успіх усім побратимам, які пішли у вічний політ, так і не дочекавшись F-16 в українському небі”, – додав він.
Начальник управління комунікацій Командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат зазначив, що українські F-16 не можуть протистояти російським технологічно досконалим винищувачам у повітряному бою, оскільки Україна отримала старіші та менш досконалі модифікації літаків. У них не такі потужні радари, як в останніх модифікаціях, а також немає ракет великої дальності. “Нині молоді українські пілоти кожного дня доводять, що вони – найкращі, чи то в кабіні радянського, чи то – американського винищувача!”, – додав він.
Раніше українські артилеристи встановили світовий рекорд дальності стрільби зі звичайної польової артилерії, вразивши ціль на відстані 70 км.
Джерело: united24media
