Нещодавно американські винищувачі F-16 під командуванням NORAD (Командування повітряно-космічної оборони Північної Америки) перехопили протичовнові літаки ВМФ росії Іл-38 і Іл-38Н над міжнародним повітряним простором в межах зони ідентифікації ППО Аляски (ADIZ). Ці військові літаки відіграють значну роль у патрулюванні морів і виявленні підводних загроз.
Іл-38Н є модернізованою версією літака Іл-38, оснащеною сучасними системами виявлення. Вдосконалений комплект сенсорів включає багатофункціональний радар та високочутливу радіолокаційну систему сонобуїв для підводного моніторингу. Літак також оснащений детектором магнітних аномалій для виявлення підводних човнів в радіусі 900 м. Також у нього є електрооптична башта з інфрачервоною камерою, лазерним дальноміром і автоматизованим відстеженням цілей та сенсори РЕБ.
Іл-38 та його модифікації здатні проводити розвідку, а також встановлювати міни, що скидаються з повітря. Тож перехоплення цих літаків слугує нагадуванням про стратегічну важливість патрулювання повітряного простору поблизу чутливих морських зон.
Нещодавно міноборони росії повідомляло, що Іл-38 провели навчання в Тихому океані біля узбережжя Камчатки. У міністерстві зазначили, що, згідно з планом навчань, група протичовнових літаків Іл-38 встановила міни на морському полігоні. Чотири літаки вилетіли з аеродрому Єлізово та встановили мінні загородження на ймовірних маршрутах руху десантних кораблів противника в Авачинській бухті. Вони скинули на парашутах до 50 навчальних мін, які накрили ділянку морського узбережжя довжиною близько 10 км. Літаки перебували в повітрі понад 3 години.
На знімках з перехоплення видно, що принаймні один з F-16C має типове для агресора камуфляжне забарвлення і стандартне оснащення QRA (Quick Reaction Alert) з ракетами AIM-120D AMRAAM і AIM-9L/M Sidewinder. Також у нього є снайперський блок наведення, але він на знімки вже не потрапив. У пості NORAD у Twitter зазначається, що “поведінка одного російського Су-35 була небезпечною, непрофесійною і наражала на небезпеку усіх – не те, що можна побачити в професійних ВПС”.
“On Sept 23, 2024, NORAD aircraft flew a safe and disciplined intercept of Russian Military Aircraft in the Alaska ADIZ. The conduct of one Russian Su-35 was unsafe, unprofessional, and endangered all – not what you’d see in a professional air force.” – Gen. Gregory Guillot pic.twitter.com/gXZj3Ndkag
— North American Aerospace Defense Command (@NORADCommand) September 30, 2024
Винищувачі належать до 18-ї ескадрильї, яка 2 лютого 2024 року була перейменована на 18-ту ескадрилью ППО, що підкреслює посилення уваги підрозділу до протиповітряної оборони. Ескадрилья доповнила свій парк літаків F-22 кількома винищувачами F-16, які виконують завдання швидкого реагування.
Це не перший випадок, коли F-16 у схожому на російське забарвленні перехоплює російські літаки біля Аляски. Схожа ситуація сталася на початку травня цього року, коли чотири російські військові літаки, в тому числі два бомбардувальники Ту-95 у супроводі Су-35С і Су-30СМ, були перехоплені F-16 в межах зони ідентифікації ППО Аляски.
Зона ідентифікації ППО – це буферний повітряний простір, де будь-який неідентифікований літак повинен бути відстежений та ідентифікований. На відміну від національного повітряного простору, який є суверенним і простягається на 12 морських миль від узбережжя країни, зона ідентифікації не регулюється міжнародним правом, але є критично важливою для національної безпеки. Будь-який літак, що входить в нього без належного дозволу, підлягає перехопленню, як, власне, це і сталося з російськими протичовновими Іл-38.
Джерело: theaviationist
