Bombardier офіційно ввела в експлуатацію свій флагманський літак Global 8000. Під час урочистої події в центрі фінального складання в канадському місті Міссісога перший власник моделі, Патрік Довігі, отримав ключі від свого нового приватного джета. Момент підкреслив емоційний виступ канадського рок-музиканта Тома Кокрейна, що став символічним стартом для найшвидшого цивільного літака з часів Concorde.
“Гордість і хвилювання – це лише початок того, що означає введення в експлуатацію Global 8000 для всіх 18000 співробітників Bombardier, – заявив президент і генеральний директор Bombardier Ерік Мартель. – Кожна інновація та кожна деталь Global 8000 відображають наполегливу працю, креативність та відданість наших команд. Цей революційний літак переосмислює ландшафт ділової авіації завдяки своєму інноваційному дизайну, характерній плавності польоту, неперевершеній продуктивності та обіцянці, виконаній перед нашими клієнтами”.
Протягом року Global 8000 успішно пройшов низку ключових етапів. Він завершив програму випробувальних польотів, підтвердив статус найшвидшого цивільного літака після Concorde, розвинувши швидкість до 0,95 маха, а також встановив новий рекорд для серійних бізнес-джетів за найнижчою висотою кабіни в виробництві. У листопаді модель отримала сертифікацію Transport Canada, повністю дотримавшись запланованих строків. Дозволи від FAA та EASA (European Aviation Safety Agency) очікуються найближчим часом.
Global 8000 – це єдиний справжній чотиризонний бізнес-джет із дальністю польоту 8000 морських миль (14816 км). Це відкриває можливість безпересадочних перельотів між більшою кількістю міст, ніж раніше. Попри великі можливості дальності, літак зберігає маневровість: його показники зльоту та посадки наближаються до параметрів легких джетів. Завдяки вдосконаленому крилу з передніми закрилками літак може освоїти приблизно на 30% більшу кількість аеропортів, ніж найближчий конкурент. Це понад 2000 напрямків.
Усередині Global 8000 пропонує чотири повноцінні житлові зони та окремий простір, де може відпочивати екіпаж. Він має найбільшу довжину сидінь у своєму класі, а салон доповнений фірмовою системою очищення Pũr Air та динамічним освітленням Soleil для підтримки природних циркадних ритмів. Він має рекордно низьку висоту серед серійних літаків. Все це зроблено заради максимально комфортних міжконтинентальних подорожей і мінімізації впливу джетлагу.
Читайте також:
- Британський літак RC-135W Rivet Joint провів розвідувальну місію поблизу росії
- Сили безпілотних систем уразили російський завод з виробництва дронів та рідкісний літак А-60
Джерело: aeronewsglobal
