Сполучені Штати активізують реалізацію проєкту B-21 для підтримки ударного потенціалу в умовах, коли насичений засобами протидії повітряний простір стає стандартом сучасної війни.
Програма створення B-21 Raider отримала додаткове фінансування у розмірі $6,1 млрд для наближення термінів її завершення. Таке рішення розглядається як відповідь на успіхи Китаю у розробці власного аналогічного літака – малопомітного бомбардувальника H-20. Військове керівництво прагне поставити літак на озброєння в найкоротші терміни.
Про виділення додаткових ресурсів було оголошено у межах бюджетного запиту Міністерства війни США на 2027 фінансовий рік, оприлюдненого 21 квітня 2026 року. Розроблений компанією Northrop Grumman, B-21 Raider спроєктований для непомітного проникнення вглиб території противника та знищення критично важливих об’єктів без ризику бути виявленим. Цей літак є центральним елементом програми ВПС США зі створення бомбардувальника великої дальності (LRS-B), оскільки він має замінити застарілі моделі B-1B Lancer та B-2 Spirit.
Водночас новинка покликана доповнити, а не повністю витіснити флот легендарних B-52J Stratofortress, які здаються майже вічними. Тим часом китайський H-20, подробиці про який тримають у суворій таємниці, за наявними даними, зможе виконувати схожі місії, хоча наразі він ще не введений в експлуатацію. Обидві машини відіграють вирішальну роль у сучасних конфліктах, де результат часто залежить від здатності долати щільні радарні мережі, зенітно-ракетні комплекси великої дальності, системи радіоелектронної боротьби та стратегії обмеження доступу і маневру (A2/AD).
Такі умови є вкрай небезпечними для звичайних літаків, гелікоптерів і навіть деяких застарілих стелс-платформ за певних обставин. Насправді нещодавні американські операції в таких регіонах, як Іран, значною мірою покладалися на крилаті ракети, винищувачі п’ятого покоління та інше озброєння великої дальності, що дозволяє атакувати без заходу в зону ураження. Подібні методи є дієвими, проте вони вимагають завдання ударів з-за меж повітряного простору ворога. Такі атаки мають свої обмеження: ракети коштують дорого, а під час самого польоту їм бракує гнучкості для зміни завдання.
Рекомендація редакції: Американські штурмовики: Кар’єра A-10A Thunderbolt II
Значно ефективнішим варіантом є наявність спеціалізованих бомбардувальників, здатних проходити крізь ППО, тривалий час перебувати в небі над ціллю та завдавати ударів у потрібний момент. Саме для цього створювався B-21 Raider. Те саме стосується і китайського H-20. У разі успішного завершення розробки Китай отримає справжні можливості для глобальних ударів. Це дозволить йому загрожувати американським базам у Тихому океані, авіаносним групам і, можливо, навіть континентальній частині США.
Проте в цій ситуації є й приховані нюанси. Згідно з наявними звітами, B-21 = це не просто малопомітне літаюче сховище для боєприпасів великої дальності. Він оснащений інноваційними технологіями, які перетворюють його на надпотужну платформу для розвідки, спостереження та збору даних (ISR). Це робить літак ключовим вузлом у єдиній мережі, що може координувати дії безпілотників, супутників та ракетних систем. B-21 варто сприймати не стільки як класичний бомбардувальник, скільки як мобільний стелс-центр управління та нанесення ударів.
З іншого боку, надто швидке впровадження у виробництво може виявитися сумнівною економією. Схоже, Пентагон планує реалізувати схему, за якої тестування та серійний випуск відбуватимуться паралельно. Це дозволить США швидше виготовити значну кількість B-21, але будь-які не виявлені вчасно конструктивні недоліки можуть призвести до серйозних проблем у майбутньому. Якщо згадати досвід із F-35 Lightning II, такий підхід здатний зробити програму значно дорожчою в довгостроковій перспективі.
Читайте також:
- Стелс-бомбардувальник B-21 Raider вперше помітили під час дозаправки в повітрі
- США показали нову ядерну крилату ракету AGM-181A LRSO для бомбардувальників B-21 та B-52
Джерело: interestingengineering
