Швеція оголосила, що обрала бразильський реактивний двомоторний військово-транспортний літак середньої дальності Embraer C-390, щоб замінити застарілі літаки C-130H ВПС Швеції. Міністр оборони Пол Йонсон підписав відповідну угоду під час зустрічі міністрів оборони в Бразилії.
Літак C-130H стоїть на озброєнні шведських ВПС вже понад 50 років, і з роками стає не просто старішим, але і складнішим в технічному обслуговуванні. Керівництво тривалий час займалося пошуком та вибором заміни, і ось, здається, був обраний переможець.
“Це означає, що ми можемо зробити довгоочікуваний крок і почати процес заміни наших нинішніх транспортних літаків на С-390, – заявив начальник штабу оборони генерал-лейтенант Карл-Йохан Едстрем. – Тепер ми можемо розпочати роботу над забезпеченням оперативної потреби в довгостроковій тактичній транспортній авіації”.
Шведські збройні сили позитивно сприйняли це рішення, оскільки вони продовжують процес модернізації. Крім того, придбання С-390 зміцнить двосторонні відносини між Швецією і Бразилією.
“Дуже приємно, що ми наближаємося до довгострокового рішення, а С-390 є висококваліфікованою платформою з великим потенціалом розвитку, – заявив головнокомандувач ВПС Швеції генерал-майор Йонас Вікман. – Зараз ми повністю зосереджені на тому, щоб якнайшвидше ввести в дію цей абсолютно центральний потенціал”.
🇸🇪🇧🇷 Good news from Natal in Brazil: Sweden is prepared to start the process of buying C390 Millennium tactical transport aircrafts. Brazil plans to increase its order of 36 Gripen E/F fighter aircraft by 25% (1/4) pic.twitter.com/4Orm3MMv7x
— Pål Jonson (@PlJonson) November 9, 2024
До прийняття рішення про повну заміну парку С-130Н Швеція розглядала можливості модернізації літаків, що перебувають на озброєнні. Але програма модернізації призвела б до скорочення кількості літаків, які наразі перебувають в експлуатації, і вона тривала б від шести до дев’яти місяців.
Військові робили вибір між двома кандидатами – C-390 Millennium і C-130J Super Hercules. Як повідомлялося, Бразилія вела переговори про потенційний продаж C-390 ще з 2023 року, а Lockheed Martin запропонувала C-130J-30 на початку цього року.
Швеція стала восьмою країною загалом і п’ятою в Європі, яка придбала вантажний літак бразильського виробництва, після Бразилії, Португалії, Угорщини, Нідерландів, Австрії, Південної Кореї та Чехії. Це придбання є частиною триваючої модернізації, розпочатої ще до вступу до НАТО. Це доволі серйозне навантаження для країни, адже вона планує замінити майже все. Серед інших програм – придбання 60 винищувачів Gripen E, двох літаків раннього попередження та контролю (AEW&C) GlobalEye і заміна літаків NH90.
C-390 Millennium – це військовий багатоцільовий літак нового покоління з винятковою вантажопідйомністю. Просторий відсік об’ємом 169 м³ може вмістити різні види корисного навантаження, включаючи транспортні засоби, вантажі на палетах, військовослужбовців, медичних пацієнтів та допоміжні паливні баки.
Універсальна конструкція літака робить його придатним для виконання широкого спектра місій, від тактичних операцій до гуманітарної допомоги. C-390 також може бути швидко сконфігурований для виконання дозаправки в повітрі.
Також С-390 має міцну конструкцію, яка дозволяє йому працювати навіть в умовах напівпідготовлених і пошкоджених злітно-посадкових смуг. Це надзвичайно корисна особливість для суворих умов і зон бойових дій. Літак оснащено довгою вантажною рампою, гідравлічними стійками стабілізатора і вантажною лебідкою. KC-390/C-390 також може дозаправлятися в польоті, оскільки він може бути оснащений знімним елементом для дозаправки, встановленим на верхній частині носової частини фюзеляжу.
Джерело: theaviationist
