• • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ
AERONAUT.media
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
AERONAUT.media
No Result
View All Result
Home Новини Новини авіації

Швеція прокоментувала передачу Україні літаків раннього попередження та контролю Saab ASC 890

Svitlana Anisimova by Svitlana Anisimova
21/03/2025
in Новини авіації
0
Saab ASC 890
12
SHARES
210
VIEWS

Представники Міноборони Швеції підтвердили, що літаки раннього попередження та контролю Saab ASC 890 будуть передані Україні згідно з графіком (більше про цей літак ви можете дізнатися за цим посиланням). На графік впливає процес внесення деяких модернізацій винищувачів F-16. Але наразі все відбувається відповідно до початкового плану. Звісно, міркування безпеки не дозволяють оприлюднити деталі щодо часу та місця передачі літака.

“Графік постачання ASC 890 прив’язаний до готовності певних модифікацій винищувачів F-16, – зазначили у Міністерстві оборони Швеції. – Ніяких затримок з передачею літаків AEW&C Україні немає”.

Saab ASC 890

Літак раннього попередження та контролю ASC 890, також відомий як Saab 340 AEW&C, базується на комерційному авіалайнері Saab 340B. У цілому він такий самий, але має радар, розташований вздовж на корпусі для зменшення опору повітря, а також різноманітне електронне обладнання, встановлене всередині. Літак має двогранну конструкцію крила та ширші горизонтальні стабілізатори, систему віброконтролю в салоні для зниження шуму від двигунів і потужні двигуни General Electric CT7-9B по 1870 к.с.

Зазначається, що зона огляду радара поширюється на 120° з кожного боку. Його можливості дозволяють виявляти літаки, ракети та кораблі на відстані від 300 до 400 км. Для цього йому потрібно знаходитися на висоті до 6000 м. Серед основних характеристик літака:

  • Екіпаж: 6
  • Довжина: 20,57 м
  • Розмах крил: 21,44 м
  • Висота: 6,97 м
  • Максимальна злітна вага: 13155 кг
  • Крейсерська швидкість: 300 км/год.

Saab ASC 890

Вперше про передачу цього літака заговорили у травні минулого року. Тоді зазначалося, що Швеція забезпечить, так би мовити, “повний пакет”. Він включає підготовку, технічне оснащення та методичне забезпечення для ведення радіолокаційної розвідки та управління повітряним боєм. Передача цього літака та введення його в експлуатацію значно підвищить рівень ситуаційної обізнаності та координації протиповітряної оборони України. Він надасть українським військовим нові можливості для ведення повітряної розвідки та управління бойовими діями проти повітряних і морських цілей.

На початку цього року Швеція оголосила про надання Україні чергового пакету військової допомоги на суму $1,25 млрд. Як зазначив міністр оборони Швеції Пол Йонсон, цей пакет включає озброєння, витрати на навчання, технічне обладнання та додаткову військову підтримку для посилення обороноздатності України. А у лютому стало відомо, що уряд Швеції надасть Україні системи Robot 70 та Tridon Mk2, які допоможуть захищатися від масованих атак російських дронів і ракет.

Джерело: united24media

Tags: SaabВійськова авіаціяНовиниУкраїна
Share4Tweet3ShareShareShareShare1Pin2
Previous Post

На озброєння ЗСУ надійшов новий ЗРК FrankenSAM із ракетами Р-73

Next Post

Boeing розроблятиме винищувач шостого покоління F-47

Svitlana Anisimova

Svitlana Anisimova

Канцелярська маніячка, шалена читачка, обожнюю все, в чому є борошно, цукор та любовна лінія. На 80% складаюся з guilty pleasure.

RelatedPosts

Ту-22М3
Новини авіації

Карма наздогнала в тилу: Під Іркутськом розбився російський Ту-22М3

15/06/2026
90
Helios Horizon aircraft
Новини авіації

Американська фірма увійшла в історію, здійснивши перший політ електричного літака на твердотільних батареях

11/06/2026
69
Airbus_U145_Autonomous_Helicopter_Drone
Новини авіації

Airbus перетворила легендарний гелікоптер H145 на супердрон для гарячих точок

08/06/2026
74
F-47
Новини авіації

Полювання за привидами: У Мережу злили нічний тепловізійний знімок винищувача нового покоління

05/06/2026
81
Airbus A350-1000ULR
Новини авіації

Майже доба без посадки: Airbus підняла у небо літак, що змінить цивільну авіацію

05/06/2026
106
two-seat Gripen F jet
Новини авіації

Смертоносний дует: Saab показала перший у світі двомісний Gripen F, що керує роями дронів

04/06/2026
79
Next Post
F-47

Boeing розроблятиме винищувач шостого покоління F-47

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Підписатися

  • Bluesky
  • Facebook
  • Mastodon
  • RSS
  • Twitter

Recent Comments

  • Haley Knudsen on Month of Silence and Uncertainty: European Space Agency Reestablishes Contact with Proba-3 Spacecraft
  • JoeRonamo on Tomahawk Cruise Missiles – What You Need to Know
  • Richard on Light Fighters: Useful Option or an Unnecessary Substitute?
  • asansör perdesi on Everything About the Bell AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters: History, Specifications, and Prospects in Ukraine
  • Vladyslav Surkov on A-10 Thunderbolt II Attack Aircraft Escort Nuclear Submarine Wyoming During Drills

Recent Posts

  • A New Step Toward Lunar Exploration: Astrobotic Presents the Griffin-1 Lander
  • Russian Tu-22M3 crashes in Irkutsk region far from the front line
  • Ukraine presents the DRAGON system: Adapting air-to-air missiles for air defense applications
  • No One Suspected It: Pokémon Go Data Helped Train a Navigation System for Military Drones
  • American company makes history with the first flight of an electric aircraft powered by solid-state batteries

Допомогти нашому сайту

SWITCH LANGUAGE:

  • EN
  • UA
  • • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

© 2024-2025 AERONAUT.media

No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA

© 2024-2025 AERONAUT.media