• • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ
AERONAUT.media
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
AERONAUT.media
No Result
View All Result
Home Новини Новини авіації

Модернізований літак «Руслан» успішно релокували з України до Німеччини

Svitlana Anisimova by Svitlana Anisimova
16/07/2025
in Новини авіації
0
AN-124 Ruslan
8
SHARES
159
VIEWS

Один із найвідоміших українських транспортних літаків, Ан-124-100 “Руслан”, був успішно перевезений з території України до Німеччини. Ця подія стала фіналом складного багаторічного проєкту із глибокої модернізації літака Ан-124-100 (серійний №0706), який реалізувало державне підприємство АТ “АНТОНОВ”.

AN-124 Ruslan

Літак, виготовлений ще у 1994 році, має солідну історію експлуатації – понад 21 тисячу льотних годин і понад 5,5 тисяч виконаних польотів. Його оновлення розпочалося у 2021 році в межах масштабного проєкту з глибокої модернізації. Основним завданням було повністю позбутися залежності від комплектуючих російського виробництва, наявність яких є неприйнятною. У межах модернізації російські деталі було замінено на сучасні аналоги, вироблені на підприємствах України та країн Заходу.

Однак реалізація цього надважливого проєкту була ускладнена повномасштабним вторгненням росії у 2022 році. На момент початку повномасштабної агресії літак перебував у розібраному стані. Проте навіть у цих надзвичайно складних умовах фахівці АТ “АНТОНОВ” змогли не лише зберегти літак, а й поступово відновити роботи. Попри всі труднощі, модернізацію вдалося завершити у червні 2025 року.

Релокація модернізованого “Руслана” до Німеччини мала подвійне значення. З одного боку, це практичний крок для забезпечення збереження літака у безпечному аеропорту, з іншого – потужне свідчення спроможності України зберігати та оновлювати свій авіаційний потенціал, навіть під час війни. Удосконалений “Руслан” продовжить літати та служити Україні вже на міжнародному напрямку.

AN-124 Ruslan

У компанії підкреслюють, що зараз авіаційний парк АТ “АНТОНОВ” перебуває у безпечних умовах, відповідно до внутрішніх протоколів безпеки.

Читайте також:

  • Пентагон хоче вивести з експлуатації флот літаків A-10 Thunderbolt II у 2026 році
  • Новий український дрон-камікадзе вразив оборонний завод у глибині рф

Джерело: facebook

Tags: НовиниУкраїнаЦивільна авіація
Share3Tweet2ShareShareShareShare1Pin1
Previous Post

Українська компанія TFL запустила серійне виробництво системи донаведення FPV-дронів TFL-1

Next Post

Британія створила власний масовий ударний дрон з дальністю 250 км

Svitlana Anisimova

Svitlana Anisimova

Канцелярська маніячка, шалена читачка, обожнюю все, в чому є борошно, цукор та любовна лінія. На 80% складаюся з guilty pleasure.

RelatedPosts

Ту-22М3
Новини авіації

Карма наздогнала в тилу: Під Іркутськом розбився російський Ту-22М3

15/06/2026
89
Helios Horizon aircraft
Новини авіації

Американська фірма увійшла в історію, здійснивши перший політ електричного літака на твердотільних батареях

11/06/2026
69
Airbus_U145_Autonomous_Helicopter_Drone
Новини авіації

Airbus перетворила легендарний гелікоптер H145 на супердрон для гарячих точок

08/06/2026
74
F-47
Новини авіації

Полювання за привидами: У Мережу злили нічний тепловізійний знімок винищувача нового покоління

05/06/2026
81
Airbus A350-1000ULR
Новини авіації

Майже доба без посадки: Airbus підняла у небо літак, що змінить цивільну авіацію

05/06/2026
106
two-seat Gripen F jet
Новини авіації

Смертоносний дует: Saab показала перший у світі двомісний Gripen F, що керує роями дронів

04/06/2026
79
Next Post
MGI Engineering SkyShark

Британія створила власний масовий ударний дрон з дальністю 250 км

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Підписатися

  • Bluesky
  • Facebook
  • Mastodon
  • RSS
  • Twitter

Recent Comments

  • Haley Knudsen on Month of Silence and Uncertainty: European Space Agency Reestablishes Contact with Proba-3 Spacecraft
  • JoeRonamo on Tomahawk Cruise Missiles – What You Need to Know
  • Richard on Light Fighters: Useful Option or an Unnecessary Substitute?
  • asansör perdesi on Everything About the Bell AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters: History, Specifications, and Prospects in Ukraine
  • Vladyslav Surkov on A-10 Thunderbolt II Attack Aircraft Escort Nuclear Submarine Wyoming During Drills

Recent Posts

  • A New Step Toward Lunar Exploration: Astrobotic Presents the Griffin-1 Lander
  • Russian Tu-22M3 crashes in Irkutsk region far from the front line
  • Ukraine presents the DRAGON system: Adapting air-to-air missiles for air defense applications
  • No One Suspected It: Pokémon Go Data Helped Train a Navigation System for Military Drones
  • American company makes history with the first flight of an electric aircraft powered by solid-state batteries

Допомогти нашому сайту

SWITCH LANGUAGE:

  • EN
  • UA
  • • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

© 2024-2025 AERONAUT.media

No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA

© 2024-2025 AERONAUT.media