• • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ
AERONAUT.media
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
AERONAUT.media
No Result
View All Result
Home Новини Новини авіації

Дослідний літак NASA WB-57F здійснив аварійну посадку у Х’юстоні

Julia Alexandrova by Julia Alexandrova
28/01/2026
in Новини авіації
0
NASA WB-57F
4
SHARES
68
VIEWS

Сьогодні вранці один із висотних дослідних літаків NASA WB-57F Canberra здійснив аварійну посадку на череві на злітно-посадковій смузі аеропорту Еллінгтон у Х’юстоні, штат Техас.

Інцидент стався приблизно об 11:30 за місцевим часом, повідомляє телеканал KHOU, місцевий партнер CBS. Опубліковане відео зафіксувало момент, коли двомісний WB-57F торкнувся смуги, спричинивши появу іскор та диму під час ковзання по поверхні. На інших кадрах видно, як пілот залишає кабіну літака за допомогою рятувальних служб, що оперативно прибули на місце події.

NASA підтвердила інцидент у своєму офіційному обліковому записі в X. У заяві зазначається, що посадка на череві сталася через механічну несправність. Представники агентства підкреслили, що весь екіпаж перебуває у безпеці, а екстрені служби продовжують працювати на місці події. Також NASA повідомила про початок детального розслідування причин аварії та пообіцяла інформувати громадськість у міру надходження нових даних.

За інформацією KHOU, злітно-посадкова смуга 17R–35L на аеродромі Еллінгтон була тимчасово закрита. Це було необхідно для проведення робіт з евакуації пошкодженого літака та забезпечення безпеки повітряного руху.

Усі три літаки WB-57F, які перебувають у розпорядженні NASA, базуються в Космічному центрі Джонсона, також розташованому в Х’юстоні. Ці повітряні платформи відомі здатністю виконувати польоти на надвеликих висотах і можуть підніматися до 19200 м залежно від конфігурації. Літаки оснащені модульними відсіками під фюзеляжем, у носовій частині та в підкрильних гондолах, що дозволяє встановлювати різноманітні наукові сенсори й спеціалізоване обладнання.

Хоча WB-57F за окремими характеристиками нагадує висотні розвідувальні літаки U-2 ВПС США, ці платформи не слід плутати між собою. NASA також експлуатує два літаки ER-2, які є спеціально модифікованими версіями U-2.

NASA WB-57F

Спочатку WB-57F були створені для ВПС США в період холодної війни як платформи для висотної розвідки. Сьогодні ці літаки використовуються для широкого спектра наукових місій, а також для підтримки військових операцій і програм випробувань та оцінки, які проводять ЗС США. Один із таких літаків був залучений під час реагування на серію інцидентів із безпілотниками над авіабазою Ленглі у Вірджинії в грудні 2023 року. Крім того, значна частина відеоматеріалів запусків космічних ракет знімається саме з борту WB-57F.

NASA WB-57F

Загалом парк WB-57F NASA вважається надзвичайно рідкісним і стратегічно важливим ресурсом. Які саме довгострокові наслідки матиме сьогоднішня аварійна посадка для подальшої експлуатації цих літаків, поки що залишається невідомо.

Читайте також:

  • Шведські винищувачі виявили російські літаки над Балтійським морем
  • Посилення оборони на східному фланзі НАТО: Польща обрала ракети AIM-9X для літаків FA-50PL

Джерело: TWZ

Tags: NASAНовини
Share1Tweet1ShareShareShareSharePin1
Previous Post

Україна уразила ворожий склад і пункт управління дронами на ТОТ

Next Post

Американські морпіхи сертифікують операторів для бойових місій на FPV-дронах

Julia Alexandrova

Julia Alexandrova

Кофеман. Фотограф. Пишу про науку та космос. Вважаю, нам ще рано зустрічатися з прибульцями. Стежу за розвитком робототехніки, на всяк випадок ...

RelatedPosts

Gripen
Новини авіації

Швеція надасть Україні кілька винищувачів Gripen

28/05/2026
35
Hurjet
Новини авіації

Турецький прорив: Hürjet помітили зі зброєю, яка змінить баланс сил

25/05/2026
52
A-10 Warthog
Новини авіації

Нове життя легенди: Американські Warthog отримали унікальну систему дозаправки

25/05/2026
41
Su
Новини авіації

Небезпечні маневри: Винищувачі рф перехопили літак британських ВПС над Чорним морем

20/05/2026
51
Boeing 737 «RAT55»
Новини авіації

Угода року на $30 млрд: Китай купує 200 літаків Boeing після домовленостей Сі та Трампа

20/05/2026
56
EA-18G Growler
Новини авіації

Вогняне пекло на авіашоу: У США зіткнулися два винищувачі F/A-18

18/05/2026
63
Next Post
Neros Archer

Американські морпіхи сертифікують операторів для бойових місій на FPV-дронах

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Підписатися

  • Bluesky
  • Facebook
  • Mastodon
  • RSS
  • Twitter

Recent Comments

  • Haley Knudsen on Month of Silence and Uncertainty: European Space Agency Reestablishes Contact with Proba-3 Spacecraft
  • JoeRonamo on Tomahawk Cruise Missiles – What You Need to Know
  • Richard on Light Fighters: Useful Option or an Unnecessary Substitute?
  • asansör perdesi on Everything About the Bell AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters: History, Specifications, and Prospects in Ukraine
  • Vladyslav Surkov on A-10 Thunderbolt II Attack Aircraft Escort Nuclear Submarine Wyoming During Drills

Recent Posts

  • Sweden to Provide Ukraine with Several Gripen Fighter Jets
  • Moon Base: What’s Behind NASA’s Ambitious Plan to Conquer the Moon
  • Three Days in the Sky: The U.S. Air Force Launches a Next-Generation Super Drone
  • Swarm of UAVs vs Air Defense: U.S. Marines Develop a Method for Controlling FPV Drones from Venom Helicopters
  • Turkish breakthrough: Hürjet spotted carrying weaponry that could shift the balance of power

Допомогти нашому сайту

SWITCH LANGUAGE:

  • EN
  • UA
  • • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

© 2024-2025 AERONAUT.media

No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA

© 2024-2025 AERONAUT.media