• • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ
AERONAUT.media
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA
No Result
View All Result
AERONAUT.media
No Result
View All Result
Home Новини Новини авіації

Бомбардувальник B-2 Spirit отримає оновлення зв’язку та живучості

Svitlana Anisimova by Svitlana Anisimova
02/07/2025
in Новини авіації
1
B-2 Spirit
4
SHARES
78
VIEWS

ВПС США повідомляють про серію оновлень програмного забезпечення для стелс-бомбардувальника B-2 Spirit, які покращать його засоби комунікації та підвищать живучість. Ці оновлення планується “проводити постійно, щоб забезпечити боєздатність флоту B-2 до моменту введення в експлуатацію B-21″.

Зазначається, що модернізація “може включати програми придбання, що модифікують апаратне або програмне забезпечення”. Про це повідомили після того, як сім літаків B-2 завдали удару по іранських ядерних об’єктах бомбами GBU-57 MOP у межах операції Midnight Hammer.

B-2 Spirit

B-2 Spirit є основним літаком ВПС для виконання стратегічних ударів на великій відстані з використанням звичайної та незвичайної зброї, і цей флот буде модернізовано, щоб він залишався “конкурентоспроможним” принаймні до початку 2030-х років, коли на заміну почнуть поступати B-21 Raider. Військово-повітряні сили експлуатують 19 літаків B-2, які кожні дев’ять років проходять ретельне і вичерпне планове технічне обслуговування.

Відділ перспективних програм B-2 вивчає нові загрози та визначає нові необхідні можливості, а потім їх реалізують дві інтегровані програмні команди, що представляють два напрямки роботи над B-2: передові комунікації та живучість. Команда з передових комунікацій працює над забезпеченням нових комунікаційних можливостей, зокрема модернізованим набором засобів супутникового зв’язку за межами прямої видимості. Це “значно покращує час передачі даних для планування місій у реальному часі”, дозволяючи “одночасно приймати та передавати голосові повідомлення та дані”.

B-2 Spirit

Команда з живучості зосередиться на поліпшенні “матеріалів з низькою помітністю для підвищення радіолокаційної помітності” B-2 та “поліпшенні ситуаційної обізнаності B-2 в умовах високої конкуренції”. Це надаватиме екіпажу “актуальну картину поля бою, даючи їм можливість адаптуватися і бути ще більш ефективними”.

Паралельно ведуться роботи з модернізації парку літаків B-2 Spirit, основною з яких є Spirit Realm 1 (SR1). Вона передбачає інтеграцію відкритої архітектури місійних систем, нового програмного забезпечення, сенсорів та озброєння для підвищення виживаності та бойової здатності B-2.

Поетапні випуски програмного забезпечення можуть також поширюватися на сенсори B-2, але невідомо, що саме вони собою являють і скільки бомбардувальників вже пройшли цю програму. Також оновлення передбачають проведення перевірки всіх електричних і механічних систем B-2 та повне видалення і повторне нанесення матеріалів, що забезпечують уникнення радіолокаційного виявлення, для відновлення функцій LO (Low Observable).

B-2 Spirit

ВПС підкреслюють, що B-2 Spirit є не просто історично значущим бомбардувальником, але й актуальним для майбутніх завдань Повітряних сил США, попри його поважний вік. Він створювався в розпал Холодної війни з метою глибокого проникнення в щільно захищений повітряний простір противника для самостійного знищення стратегічно важливих цілей. Офіційно літак досяг початкової боєготовності 1 січня 1997 року, а свій бойовий дебют здійснив під час Косовської кампанії.

Хоча B-2 виконує менше ніж 10% бойових вильотів і загалом обходиться Пентагону менш ніж в 1% від усього оборонного бюджету, на його рахунку 62% усіх скинутих боєприпасів. Щоправда, у звіті не уточнили, за який період наведені ці цифри й чи враховуються удари по ядерних об’єктах Ірану. Тож модернізація та підтримка B-2 Spirit має ключове значення для збереження повітряної переваги США., адже він залишається актуальною зброєю, яка буде ефективною ще десятиліття.

Читайте також:

  • Космос – нове поле битви?
  • Все про новий винищувач F-47 та програму NGAD
  • Найбільший серійний вантажний гелікоптер Мі-26: історія зльоту та падіння

Джерело: theaviationist

Tags: БомбардувальникиВійськова авіаціяНовиниСША
Share2Tweet1ShareShareShareSharePin
Previous Post

США відкладають запуск супутника раннього попередження

Next Post

UKRSPECSYSTEMS продемонструвала дрони нового покоління на виставці IDS 2025

Svitlana Anisimova

Svitlana Anisimova

Канцелярська маніячка, шалена читачка, обожнюю все, в чому є борошно, цукор та любовна лінія. На 80% складаюся з guilty pleasure.

RelatedPosts

Ту-22М3
Новини авіації

Карма наздогнала в тилу: Під Іркутськом розбився російський Ту-22М3

15/06/2026
89
Helios Horizon aircraft
Новини авіації

Американська фірма увійшла в історію, здійснивши перший політ електричного літака на твердотільних батареях

11/06/2026
69
Airbus_U145_Autonomous_Helicopter_Drone
Новини авіації

Airbus перетворила легендарний гелікоптер H145 на супердрон для гарячих точок

08/06/2026
74
F-47
Новини авіації

Полювання за привидами: У Мережу злили нічний тепловізійний знімок винищувача нового покоління

05/06/2026
81
Airbus A350-1000ULR
Новини авіації

Майже доба без посадки: Airbus підняла у небо літак, що змінить цивільну авіацію

05/06/2026
106
two-seat Gripen F jet
Новини авіації

Смертоносний дует: Saab показала перший у світі двомісний Gripen F, що керує роями дронів

04/06/2026
79
Next Post
UKRSPECSYSTEMS

UKRSPECSYSTEMS продемонструвала дрони нового покоління на виставці IDS 2025

Comments 1

  1. blank Скотч says:
    12 місяців ago

    Зможе бомбити мухамедів в шльопках в 3 рази комфортніше

    Відповісти

Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Підписатися

  • Bluesky
  • Facebook
  • Mastodon
  • RSS
  • Twitter

Recent Comments

  • Haley Knudsen on Month of Silence and Uncertainty: European Space Agency Reestablishes Contact with Proba-3 Spacecraft
  • JoeRonamo on Tomahawk Cruise Missiles – What You Need to Know
  • Richard on Light Fighters: Useful Option or an Unnecessary Substitute?
  • asansör perdesi on Everything About the Bell AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters: History, Specifications, and Prospects in Ukraine
  • Vladyslav Surkov on A-10 Thunderbolt II Attack Aircraft Escort Nuclear Submarine Wyoming During Drills

Recent Posts

  • A New Step Toward Lunar Exploration: Astrobotic Presents the Griffin-1 Lander
  • Russian Tu-22M3 crashes in Irkutsk region far from the front line
  • Ukraine presents the DRAGON system: Adapting air-to-air missiles for air defense applications
  • No One Suspected It: Pokémon Go Data Helped Train a Navigation System for Military Drones
  • American company makes history with the first flight of an electric aircraft powered by solid-state batteries

Допомогти нашому сайту

SWITCH LANGUAGE:

  • EN
  • UA
  • • КОНТАКТИ
  • • ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
  • • ПРОГРАМА ПІДТРИМКИ СТАРТАПІВ
  • • ГАДЖЕТИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

© 2024-2025 AERONAUT.media

No Result
View All Result
  • НОВИНИ:
  • • Авіація
  • • БПЛА та дрони
  • • Літаюча зброя
  • • Космос
  • СТАТТІ
  • Мова:
  • EN
  • UA

© 2024-2025 AERONAUT.media