<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Військова авіація - архів тега на AERONAUT.media</title>
	<atom:link href="https://aeronaut.media/uk/tag/military-aviation-ua/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://aeronaut.media/uk/tag/military-aviation-ua/</link>
	<description>Вебсайт про все, що літає вище землі: авіація, БПЛА та дрони, ракети, космос</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 09:45:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://aeronaut.media/wp-content/uploads/2024/07/aeronaut-media-icon-02-1-75x75.png</url>
	<title>Військова авіація - архів тега на AERONAUT.media</title>
	<link>https://aeronaut.media/uk/tag/military-aviation-ua/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Реактивний прорив з Туреччини: Все про навчально-бойовий літак TAI Hürjet</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurjet-trainer-fighter-aircraft/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurjet-trainer-fighter-aircraft/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrij Kharuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 09:45:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Статті]]></category>
		<category><![CDATA[Вибране]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[ТОП]]></category>
		<category><![CDATA[Туреччина]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14913</guid>

					<description><![CDATA[<p>Створення турбогвинтового навчально-бойового літака Hürkuş стало лише першим кроком на шляху оновлення парку навчальної авіації Повітряних сил Туреччини. Наступний етап – розробка власного реактивного навчально-бойового літака. Проєкт, який отримав назву Hürjet, розвивається досить успішно, і вже отримав першу перемогу на світовому ринку озброєнь. Тож варто придивитись до нього детальніше. Концепція Hürjet прийде на заміну надзвуковим [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurjet-trainer-fighter-aircraft/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Реактивний прорив з Туреччини: Все про навчально-бойовий літак TAI Hürjet</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurjet-trainer-fighter-aircraft/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>СБУ завдала удару по аеродромах «Саки» та «Гвардійське» в Криму: Уражено літаки і ангари з БПЛА</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/news-ua/uavs-drones-news-ua/ua-ssu-attacked-the-saki-airfield-once-again/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/news-ua/uavs-drones-news-ua/ua-ssu-attacked-the-saki-airfield-once-again/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Svitlana Anisimova]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 12:59:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини про БПЛА та дрони]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Військові БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=15069</guid>

					<description><![CDATA[<p>Служба безпеки України повідомила про новий успішний удар безпілотниками по військових аеродромах &#8220;Саки&#8221; та &#8220;Гвардійське&#8221; в тимчасово окупованому Криму. Як зазначають в СБУ, операцію проведено в межах 40-денної кампанії впливу на росію. Як заявили на офіційній сторінці відомства у Facebook, на аеродромі &#8220;Саки&#8221; було уражено сім ангарів, у яких зберігалася авіаційна техніка. Зокрема, там перебували [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/news-ua/uavs-drones-news-ua/ua-ssu-attacked-the-saki-airfield-once-again/" data-wpel-link="internal" rel="follow">СБУ завдала удару по аеродромах «Саки» та «Гвардійське» в Криму: Уражено літаки і ангари з БПЛА</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/news-ua/uavs-drones-news-ua/ua-ssu-attacked-the-saki-airfield-once-again/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Від бойових польотів до космічних місій: ВПС США випробували японський AI-чип SAKURA-II</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-japanese-edge-computing-ai-chip/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-japanese-edge-computing-ai-chip/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Svitlana Anisimova]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:45:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини авіації]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=15004</guid>

					<description><![CDATA[<p>Японська компанія EdgeCortix продемонструвала свою AI-платформу для периферійних обчислень під час навчань Повітряних сил США. Результати навчань довели її здатність виконувати AI-обчислення безпосередньо під час польоту, що відкриває перспективи використання технології в майбутніх оборонних і космічних місіях. Компанія повідомила, що її платформа SAKURA-II була інтегрована до бойової системи та протестована під час масштабних військових навчань [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-japanese-edge-computing-ai-chip/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Від бойових польотів до космічних місій: ВПС США випробували японський AI-чип SAKURA-II</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-japanese-edge-computing-ai-chip/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>F-35 без радарів&#8230; стали реальністю: США офіційно прийняли перші літаки</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-f-35s-delivered-without-radars/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-f-35s-delivered-without-radars/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Svitlana Anisimova]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 18:03:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини авіації]]></category>
		<category><![CDATA[Винищувачі]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14977</guid>

					<description><![CDATA[<p>Американські військові підтвердили прийняття щонайменше шести винищувачів F-35 Joint Strike Fighter для Корпусу морської піхоти без встановлених радарів. Причиною стали труднощі, пов&#8217;язані з розробкою нового радара AN/APG-85. Він є одним з ключових компонентів масштабного пакета модернізації Block 4 для всіх модифікацій F-35, і реалізація цієї програми супроводжується затримками та зростанням вартості. Керівник Об&#8217;єднаного офісу програми [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-f-35s-delivered-without-radars/" data-wpel-link="internal" rel="follow">F-35 без радарів&#8230; стали реальністю: США офіційно прийняли перші літаки</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-f-35s-delivered-without-radars/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Зброя української перемоги: Навчально-тренувальний літак ALTO NG</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-alto-ng-training-aircraft/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-alto-ng-training-aircraft/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrij Kharuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 10:44:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Статті]]></category>
		<category><![CDATA[Вибране]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[ТОП]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14937</guid>

					<description><![CDATA[<p>Кілька днів тому в засобах масової інформації з’явилось цікаве повідомлення: Повітряні сили України отримали десять нових навчально-тренувальних літаків ALTO NG виробництва чеської фірми Direct Fly. П&#8216;ять з них надійшли за прямої підтримки уряду Чехії, а ще п&#8217;ять  –  як допомога від чеських громадян через відомий благодійний фонд Dárek pro Putina. Що це за машини і [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-alto-ng-training-aircraft/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Зброя української перемоги: Навчально-тренувальний літак ALTO NG</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-alto-ng-training-aircraft/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Таємна угода на $700 млн: Білий дім рятує головний авіаційний проєкт Туреччини</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-ge-engines-turkey-kaan-fighter-jet/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-ge-engines-turkey-kaan-fighter-jet/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Julia Alexandrova]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 14:16:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини авіації]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14886</guid>

					<description><![CDATA[<p>Адміністрація Трампа готується дати зелене світло угоді з продажу реактивних двигунів General Electric для турецького винищувача власної розробки KAAN &#8211; і це попри заперечення частини членів Конгресу. Згідно з опублікованими даними, вартість запропонованого пакету перевищує $700 млн. Ці двигуни призначені для оснащення турецького винищувача нового покоління. Програма KAAN є наріжним каменем амбіцій Анкари в розбудові [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-ge-engines-turkey-kaan-fighter-jet/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Таємна угода на $700 млн: Білий дім рятує головний авіаційний проєкт Туреччини</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-us-ge-engines-turkey-kaan-fighter-jet/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Перший пішов: Завершилась кар’єра винищувача «Шеньян» J-8</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-shenyang-j-8-retired/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-shenyang-j-8-retired/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrij Kharuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 16:05:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Статті]]></category>
		<category><![CDATA[Вибране]]></category>
		<category><![CDATA[Винищувачі]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[ТОП]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14568</guid>

					<description><![CDATA[<p>У червні цього року зійшов зі сцени J-8 – перший спроєктований в КНР і взятий на озброєння реактивний винищувач. Шлях його до досконалості був довгий, але так і не завершений&#8230; Як усе починалось До початку 1960-х років в КНР, спираючись на радянські ліцензії, було налагоджене виробництво реактивних винищувачів J-5 (МіГ-17) і J-6 (МіГ-19), готувався випуск [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-shenyang-j-8-retired/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Перший пішов: Завершилась кар’єра винищувача «Шеньян» J-8</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-shenyang-j-8-retired/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bell завершила крила для двох MV-75 Cheyenne II: Конвертоплан наближається до випробувань</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-bell-mv-75-cheyenne-ii-wing-structures/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-bell-mv-75-cheyenne-ii-wing-structures/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Svitlana Anisimova]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 10:45:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини авіації]]></category>
		<category><![CDATA[Bell]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Гелікоптери]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14768</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bell оголосила про завершення робіт над конструкціями крил для перших двох конвертопланів MV-75 Cheyenne II для армії США. Ця подія стала черговим кроком у виробництві перших восьми випробувальних літальних апаратів, шість з яких уже перебувають на різних стадіях складання. Після інтеграції систем ці крила будуть поєднані з іншими компонентами. Серед них &#8211; фюзеляж та гондоли [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-bell-mv-75-cheyenne-ii-wing-structures/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Bell завершила крила для двох MV-75 Cheyenne II: Конвертоплан наближається до випробувань</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/news-ua/aviation-news-ua/ua-bell-mv-75-cheyenne-ii-wing-structures/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>«Вільний птах» з Туреччини: Все про навчально-бойовий літак ТАІ Hürkuş</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurkus-turkey/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurkus-turkey/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrij Kharuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 09:13:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Статті]]></category>
		<category><![CDATA[Вибране]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[ТОП]]></category>
		<category><![CDATA[Туреччина]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14440</guid>

					<description><![CDATA[<p>Останнім часом турецька авіаційна промисловість бурхливо розвивається. Крім надзвичайно широкої гами безпілотних літальних апаратів, кількох типів гелікоптерів (про одного з них – T625 Gökbey – я нещодавно розповідав), вона налагоджує виробництво реактивного навчально-бойового літака Hürjet, проводить випробування винищувача Kaan. Наче в затінку цих проєктів лишається літак, з якого, фактично, почався сучасний етап розвитку турецької авіаційної [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurkus-turkey/" data-wpel-link="internal" rel="follow">«Вільний птах» з Туреччини: Все про навчально-бойовий літак ТАІ Hürkuş</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-tai-hurkus-turkey/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Зброя української перемоги: Плануюча бомба &#8220;Вирівнювач&#8221;</title>
		<link>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-equalizer-guided-bomb-all-about/</link>
					<comments>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-equalizer-guided-bomb-all-about/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Yuri Svitlyk]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 08:10:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Статті]]></category>
		<category><![CDATA[Вибране]]></category>
		<category><![CDATA[Військова авіація]]></category>
		<category><![CDATA[Військові ракети]]></category>
		<category><![CDATA[ТОП]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://aeronaut.media/?p=14599</guid>

					<description><![CDATA[<p>Сьогодні детально поговоримо про українську плануючу бомбу “Вирівнювач”, яку розробила компанія DG Industry за підтримки платформи Brave1. Це один із тих проєктів, що можуть виявитися значно важливішими, ніж здається на перший погляд. Точка відліку: що сталося у травні У травні 2026 року українська державно-приватна платформа Brave1 спільно з виробником DG Industry оголосила про завершення випробувань [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-equalizer-guided-bomb-all-about/" data-wpel-link="internal" rel="follow">Зброя української перемоги: Плануюча бомба &#8220;Вирівнювач&#8221;</a> appeared first on <a href="https://aeronaut.media/uk" data-wpel-link="internal" rel="follow">AERONAUT.media</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://aeronaut.media/uk/articles-ua/ua-equalizer-guided-bomb-all-about/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
