Міністерство оборони Японії та Міністерство оборони США повідомили, що багатоцільовий винищувач ВМС США Lockheed Martin F-35B Lightning II у межах випробувань вперше успішно приземлився на палубу японського есмінця-вертольотоносця класу “Ідзумо” JS Kaga.
“Морські випробування дозволять використати нещодавні модифікації корабля для проведення операцій з літаками, – зазначив офіцер зі зв’язків з громадськістю військово-морської авіастанції Patuxent River Майкл Ленд. – Випробування також прокладуть шлях до посилення здатності союзників діяти спільно один з одним”.
Командувач Морських сил самооборони Японії, капітан JS Kaga Шусаку Такеучі додав, що це випробування необхідне для посилення обороноздатності Японії та має надзвичайно важливе значення, тож команда робить все можливе для досягнення хороших результатів випробувань.
“Це випробування не просто розширює можливості Морських сил самооборони, – уточнив капітан Шусаку Такеучі. – Воно також покращує оперативну сумісність між Японією і США, посилюючи можливості стримування і реагування японсько-американського альянсу, тим самим сприяючи миру і стабільності в Індо-Тихоокеанському регіоні”.
У вересні стало відомо, що японський вертольотоносець JS Kaga, один з двох найбільших військових кораблів Японії, планує провести бортові експлуатаційні випробування літаків F-35B біля узбережжя Сан-Дієго в Каліфорнії. Випробування триватимуть з 5 жовтня по 18 листопада.
За підтримки ВМС США і Корпусу морської піхоти США винищувачі F-35B планують провести первинні випробування, такі як короткий зліт, вертикальна посадка і польоти з есмінця JS Kaga, який переобладнаний на повноцінний вертольотоносець, здатний приймати літаки F-35B. В оперативних випробуваннях беруть участь близько 20 членів Повітряних сил самооборони Японії
Наразі Військово-морські Сили Самооборони Японії модифікують два вертольотоносці класу “Ідзумо”, JS Izumo і JS Kaga, щоб зробити з них легкі авіаносці. Вони мають довжину 248 м і стандартну водотоннажність 19500 т. Переобладнання кораблів класу “Ідзумо” на авіаносці має на меті посилення стримування китайських збройних сил, які здійснюють агресивне просування в Східнокитайському та Південнокитайському морях, а також у Тихому океані.
Обидва кораблі вже були модифіковані завдяки програмам періодичного переобладнання і капітального ремонту кораблів, які відбуваються кожні п’ять років. Наприкінці березня цього року есмінець JS Kaga пройшов через свою першу значну модифікацію, внаслідок якої було оновлено носову частину до прямокутної форми. Частину палуби корабля також зробили термостійкою, щоб витримати спеку при посадці літаків.
Протягом 2024 фінансового року, у межах другої модифікації, JS Izumo проходить через зміну носової частини польотної палуби з трапецієподібної на квадратну форму. JS Kaga зазнав таких же модифікацій протягом 2023 фінансового року. У міністерстві заявили, що модифікацію JS Izumo планується завершити у 2027 фінансовому році, а Kaga – у 2028 фінансовому році
Повітряні сили самооборони Японії ще не отримали жодного F-35B американського виробництва, хоча перший з них планується доставити до Японії до кінця 2024 фінансового року, тобто десь до кінця березня 2025 року. Японія загалом планує придбати 42 винищувачі F-35B. Міністерство оборони планує розмістити винищувачі на авіабазі в префектурі Міядзакі протягом поточного фінансового року, створивши там тимчасову ескадрилью F-35B.
Джерело: navalnews
