На авіасалоні в Чжухаї, який відбудеться 12-17 листопада 2024 року, Китай планує представити свої останні розробки в галузі військових безпілотників: 10-тонний SS-UAV компанії AVIC, відомий як Jiutian. Цей великий БПЛА, призначений для розвідувальних і ударних місій, позиціонується як потенційний конкурент відомим американським безпілотникам, таким як RQ-4 Global Hawk і MQ-9 Reaper, що свідчить про прогрес Китаю в розвитку можливостей БПЛА для стратегічних операцій. Jiutian знаменує собою помітний розвиток китайської військової авіації, підкреслюючи її зосередженість на розширенні використання безпілотних літальних апаратів для виконання широкого спектра оперативних ролей.
За кілька днів до його офіційної презентації в Чжухаї з’явилися попередні фотографії Jiutian, які демонструють його міцну конструкцію і вдосконалену конфігурацію. На цих зображеннях видно великий одномоторний безпілотник з двигуном задньої тяги, що має модульну конструкцію і високу вантажопідйомність – важлива віха для китайських військових у змаганні високопродуктивних безпілотників.
SS-UAV, розроблений Корпорацією авіаційної промисловості Китаю (AVIC), має потужну одномоторну конструкцію, широкий розмах крил і фюзеляж з вісьмома підкрильними пілонами, що дозволяє йому нести різноманітне корисне навантаження, в тому числі сенсори спостереження і, можливо, зброю. Порівнянний за розмірами з B-25 або H-5, Jiutian має модульний відсік в центрі фюзеляжу, що забезпечує більшу оперативну гнучкість і полегшує реконфігурацію для виконання конкретних розвідувальних або ударних місій.
Одним з найбільш вражаючих аспектів БПЛА Jiutian є його «гетерогенний стільниковий відсік» – інноваційний модуль, здатний розгортати в повітрі численні менші дрони. Ця здатність робить його особливо придатним для операцій насичення або дезорганізації, дозволяючи вести тривале спостереження і завдавати точкових ударів автономно. Цей унікальний місійний модуль, перший в галузі великих безпілотників, демонструє, що Jiutian був розроблений не лише для місій спостереження, але й для ройових атак, що підвищує його універсальність і ефективність на полі бою.
У майбутніх сценаріях, передбачених Китаєм, БПЛА SS-UAV Jiutian відіграватиме вирішальну роль після переваги в повітрі, досягнутої літаками п’ятого покоління і балістичними ракетами над стратегічною територією, наприклад, над островом, що є об’єктом суперечки. Jiutian разом з іншими великими безпілотниками і крилатими ракетами великої дальності будуть розгорнуті для підтримання постійного тиску і забезпечення домінування в повітрі. Ця стратегія дозволить Китаю забезпечити постійну повітряну присутність, стримуючи будь-який наступ противника і забезпечуючи розвідку і негайне завдавання ударів, щойно буде виявлена ціль.
Вражаючі розміри БПЛА SS-UAV і один двигун дозволяють йому досягати великих висот, про що свідчить його назва Jiutian, що означає «велика висота». Така висота не лише збільшує дальність польоту для тривалих місій, але й підвищує його скритність, що ускладнює його виявлення наземними радіолокаційними системами. Заднє розташування двигуна зменшує теплове випромінювання, що додає БПЛА додатковий рівень скритності, необхідний для тривалих розвідувальних місій у потенційно конфліктних районах.
SS-UAV Jiutian – це більше, ніж просте доповнення до китайського арсеналу БПЛА; він втілює прагнення Китаю конкурувати з найсучаснішими американськими безпілотниками і розробляти системи, здатні виконувати різноманітні завдання, від спостереження до ураження. Завдяки унікальному поєднанню варіантів корисного навантаження, можливостей малопомітності і стільникового модульного відсіку для ройових атак, Jiutian демонструє стратегічне бачення Китаю щодо домінування в повітрі за допомогою безпілотних систем.
БПЛА Jiutian має можливості, які позиціонують його як прямого конкурента RQ-4 Global Hawk і MQ-9 Reaper, поєднуючи в собі деякі характеристики обох американських безпілотників і водночас впроваджуючи унікальні інновації. Як і RQ-4, Jiutian призначений для виконання висотних, довготривалих місій, має широкий розмах крил і збільшену дальність польоту, що дозволяє здійснювати постійне спостереження над великими географічними територіями. Його двигун, встановлений ззаду, подібний за принципом до двигуна RQ-4, зменшує його теплову характеристику, оптимізуючи його малопомітність на великих висотах.
Джерело: Armyrecognition
