Нещодавно компанія Saab оголосила, що через свій австралійський підрозділ Saab Australia постачатиме систему захищеного зв’язку TactiCall для безпілотного літака MQ-28 Ghost Bat, розробленого австралійською компанією Boeing Australia. Компанія також надасть авіонічне обладнання, в тому числі електромеханічні приводи і контролери для первинної системи управління польотом шведської компанії Saab.
«Ghost Bat – це захоплююча програма для австралійського оборонного сектору, яка демонструє, чого можна досягти завдяки співпраці між глобальними оборонними організаціями, місцевим бізнесом та Силами оборони», – сказав Енді Кео, керуючий директор Saab Australia. «Ми раді бути частиною команди під керівництвом Boeing, яка працює над програмою MQ-28, і постачати наше комунікаційне рішення TactiCall, яке об’єднує всі комунікаційні технології в один інтуїтивно зрозумілий користувацький інтерфейс, що дозволяє безпечно відстежувати інформацію і обмінюватися нею на різних рівнях засекречення».
MQ-28 Ghost Bat, раніше відомий як Boeing Airpower Teaming System, є першим бойовим літаком австралійського виробництва за останні 50 років, який зараз випробовується як Королівськими ВПС Австралії, так і ВПС США для спільної роботи з пілотованими винищувачами. Saab приєднується до понад 200 інших компаній, що беруть участь у програмі MQ-28.
«Ми зосередилися на наданні можливостей австралійським компаніям, збільшивши кількість компаній, що беруть участь у розробці платформи, з 55 до 74 за останні 12 місяців. У міру того, як ми розвиваємо дійсно глобальний потенціал, ми також включаємо перевірене в польотах електромеханічне обладнання Saab, що дозволяє нам працювати на високій швидкості, щоб прискорити нашу здатність відповідати експлуатаційним вимогам», – сказав Глен Фергюсон, директор глобальної програми Boeing MQ-28.
Інтегровані комунікаційні рішення TactiCall об’єднують всі технології зв’язку незалежно від радіодіапазону, частоти і апаратного забезпечення, кажуть в Saab, і призначені для мінімізації зусиль, зниження ризиків і збільшення швидкості роботи. Система, яка включає в себе користувацькі термінали, мережу та радіоінфраструктуру, вважається дуже живучою і дозволяє керувати голосовим зв’язком і передачею даних за допомогою єдиного інтерфейсу користувача.
TactiCall також пропонує рішення для захищеного зв’язку, яке дозволяє відстежувати інформацію і обмінюватися нею в умовах багаторівневої безпеки, повідомляє компанія, і якк може працювати у військово-морському, авіаційному, морському, енергетичному і цивільному секторах.
Розроблений компанією Boeing Defence Australia для RAAF як багатоцільова система, здатна діяти разом з екіпажем літака, Ghost Bat спочатку був відомий як Boeing Airpower Teaming System (ATS). Розробка розпочалася у 2013 році, прототип вперше був представлений під час Австралійського авіасалону 2019 року, а перший політ відбувся 27 лютого 2021 року на полігоні Woomera Range Complex у Південній Австралії.
Багатоцільова безпілотна платформа має носову частину об’ємом 1,5 кубічних м, яка може вміщувати змінне корисне навантаження для розвідки, спостереження і рекогносцировки (ISR), повітряного радіолокаційного спостереження, сенсорів РЕБ/РЛС та інших ударних боєприпасів. Апарат був описаний як Loyal Wingman наступного покоління, в розробці якого брали участь 55 австралійських компаній і який станом на лютий 2024 року отримав $600 млн.
За словами Boeing, Ghost Bat використовує «AI (штучний інтелект), щоб працювати як розумна команда з існуючими військовими літаками, доповнюючи і розширюючи повітряні місії». Розміром з невеликий винищувач легкого класу, з боковими повітрозабірниками, крилами типу «колінчастий змій» і загнутими V-подібними хвостами, MQ-28 може пролетіти майже 3200 км і «літати самостійно» за допомогою свого AI/
Дизайн, орієнтований на максимальну непомітність, також був показаний Boeing на рендерах з трьома різними носовими секціями, одна з яких інтегрована з сенсором IRST (інфрачервоного пошуку і стеження). Судячи з зовнішнього вигляду, інші дві секції можуть бути призначені для виконання функцій розвідки та РЕБ/РЛС, причому остання передбачає виявлення, глушіння або виведення з ладу наземних радарів супротивника.
MQ-28 також може виконувати роль супроводу для важливих засобів підтримки, таких як літаки РЕБ і КР E-7A або літаки-заправники KC-30. Проте невідомо, чи розглядається безпілотний літак як система, що може бути використана для підвищення живучості пілотованих платформ. Після завершення місії «літак буде повернутий оператору запуску і повернення для нагляду за посадкою, уповільненням і повною зупинкою транспортного засобу», – сказав Фергюсон.
&pp=ygUQTVEtMjggR2hvc3QgQmF0XA%3D%3D
«За останні два роки ми досягли значного прогресу в розвитку можливостей Ghost Bat, і ми працюємо над тим, щоб мати змогу передати його в експлуатацію Королівським ВПС Австралії протягом наступних кількох років», – сказав представник Boeing Australia. «MQ-28 був розроблений, виготовлений і випробуваний з рекордною швидкістю, і нещодавно Boeing і RAAF відзначили понад 100 годин льотних випробувань і 20 тис. годин в цифровому середовищі».
Джерело: TheAviationist
