Baykar показала новий етап розвитку свого перспективного реактивного безпілотника Kizilelma, продемонструвавши кадри випробувань, де апарат виконує політ із двома ракетами «повітря-повітря» Gökdoğan на внутрішніх підкрилових пілонах. Компанія оприлюднила відео з етапу PT-5, під час якого перевірялися поведінка UCAV з бойовим навантаженням і робота ключових сенсорних систем, зокрема радара Murad AESA та електрооптичного комплексу EOTS.
Також цікаво: Все про турецький БПЛА Bayraktar Kizilelma: Історія розробки та перспективи
&pp=ygUOS0laSUxFTE1BIFBULTXSBwkJCwoBhyohjO8%3D
На опублікованих матеріалах Kizilelma постає як реактивний БПЛА, який Туреччина позиціонує не просто як ударну платформу, а як майбутній елемент повітряного бойового формування. Машина спроєктована для місій глибокого проникнення в небезпечні зони, роботи поряд із пілотованими винищувачами п’ятого і шостого покоління і виконання завдань, які традиційно були прерогативою екіпажних літаків – дальні удари, робота над територією з активною протиповітряною обороною, спільні операції в змішаних групах.
Baykar підкреслює, що Kizilelma комплектується передовим набором сенсорики: активним РЛС Murad AESA, оптико-електронною станцією та інфрачервоною системою спостереження. У компанії називають апарат «єдиним у світі реактивним безпілотним літаком, який несе ракети класу повітря-повітря», і подають його як платформу, що відкриває нову категорію повітряних бойових можливостей.
Поточні випробування з ракетами Gökdoğan, турецьким озброєнням для бою поза межами видимості, демонструють намір інтегрувати повітряно-повітряні сценарії в базові можливості Kizilelma. Це сигналізує про зміщення ролі ударних UCAV у бік платформ, здатних брати участь у завданнях повітряної оборони, контролю повітряного простору та супроводу.
&pp=ygUOS0laSUxFTE1BIFBULTU%3D
Baykar раніше заявляла, що Kizilelma створюється з передбаченням сумісності з широким спектром вітчизняного озброєння і сенсорів, а також із можливістю автономних групових польотів. Апарат проєктують так, щоб він міг працювати зі скорочених смуг і майбутніх морських платформ, що вписується у довгострокову стратегію Туреччини з розширення автономних можливостей у своїх повітряних силових структурах.
Нові кадри чітко демонструють, що програма впевнено проходить етапи розробки і наближається до того, щоби стати одним із ключових активів країни в майбутніх повітряних операціях, де автономні системи відіграватимуть центральну роль.
Читайте також:
- Baykar поставлятиме в Індонезію БПЛА Bayraktar TB3, Akinci та побудує завод
- Компанія Leonardo і виробник БПЛА Baykar обговорюють співпрацю
Джерело: Defence-blog
