SWITCH LANGUAGE:

Boeing розглядає F-15EX як наступника літака EA-18G Growler

Виробництво F/A-18 наближається до завершення, тож Boeing розглядає ідею переобладнання багатоцільового винищувача F-15EX Eagle II, який може стати наступником палубного літака РЕБ EA-18G Growler. Нова модифікація F-15EX Wild Weasel використовуватиме як існуючі можливості літака, так і нові, інтегровані з Growler.

“Ми оцінюємо технічну можливість поєднання можливостей EA-18G з платформою F-15EX”, – заявив виконавчий директор Boeing з розвитку бізнесу винищувачів Роб Новотни.

Він зазначив, що дослідження все ще перебуває на початковій стадії, але компанія вже розглядає можливості як для країн-членів НАТО, так і для Індо-Тихоокеанського регіону. Цей крок пов’язаний із запланованим припиненням виробництва F/A-18E/F Super Hornet у 2027 році, а значить, виробництво EA-18G Growler також завершиться.

“Сучасні повітряні бої вимагають володіння електромагнітним спектром, і ця платформа лідируватиме в найближчі десятиліття або два”, – заявив Новотний і додав, що Eagle II має низку переваг, серед яких дальність польоту, швидкість, обчислювальна потужність і вантажопідйомність.

Можливо, малопомітний літак на кшталт F-35 міг би краще підійти для цієї роботи, але, на думку Boeing, “стелс” не слід розуміти суто з погляду малопомітності. Як і у випадку з Growler, такі можливості також можуть бути відтворені завдяки використанню передових функцій РЕБ.

“Для мене стелс означає, що я можу піти туди, куди ворог не хоче, щоб я йшов, і я можу діяти в їхньому середовищі, досягати своєї мети і не бути мішенню”, – сказав Роб Новотний.

F-15EX вже оснащений передовими засобами РЕБ завдяки системі EPAWSS, і він також має можливість нести високошвидкісні протирадіолокаційні ракети AGM-88 (HARMs). На додаток до цього, Boeing думає над інтеграцією вдосконалених ракет AGM-88G збільшеної дальності та нової системи РЕБ повітряного базування Next Generation Jammer (NGJ). Але військово-морського варіанту Eagle II не існує, тому, схоже, такий літак не зможе працювати з палуби авіаносця, на відміну від Growler.

Винищувач F-15EX з’явився після того, як Національна оборонна стратегія США спрямувала всі сили на адаптацію до загроз з боку Китаю і росії. Хоча літак схожий на варіант F-15QA, він має характерні лише для США опції, як-от, система РЕБ та радіоелектронної розвідки AN/ALQ-250 EPAWSS, а також архітектуру Open Mission Systems.

Системи F-15EX оснащені найшвидшим бортовим комп’ютером Advanced Display Core Processor II. Літак має радар AN/APG-82(V)1 з активною фазованою антенною решіткою, який дозволяє одночасно виявляти, ідентифікувати та супроводжувати кілька цілей. Система EPAWSS, яка використовується лише в США, пропонує повний спектр засобів РЕБ.

Заснований на F/A-18F, літак Growler є модифікацією Super Hornet для ведення радіоелектронної боротьби. Найбільш помітною відмінністю від “референсу” є наявність капсул, в яких розміщено комплект приймачів ALQ-218 для виявлення випромінювачів та сигналів. Також EA-18G оснащений комплексом авіоніки для повітряної РЕБ, який був розроблений на основі системи РЕБ покращеної спроможності. Очікується, що після майбутніх модернізацій Growler може отримати здатність здійснювати кібератаки.

Очікується, що літак EA-18G буде оснащений новою ракетою AARGM-ER, яка є варіацією AGM-88 HARM. Ракета середньої дальності застосовується для придушення та/або знищення засобів ППО противника та обладнана осколково-фугасною бойовою частиною WAU-7/B. У ВМС США говорять, що AARGM може протидіяти вимкненню радарів, краще обробляти сигнали для виявлення і визначення місцезнаходження, допомогати екіпажу визначати зони ураження ракетами та зони уникнення ураження.

Джерело: theaviationist

Share
Svitlana Anisimova

Канцелярська маніячка, шалена читачка, обожнюю все, в чому є борошно, цукор та любовна лінія. На 80% складаюся з guilty pleasure.

Disqus Comments Loading...

Підписатися на нас

Обговорення

ПЕРЕМКНУТИ МОВУ: