Військово-повітряні сили США підтвердили, що зображення AIM-260, яке нещодавно з’явилося в Мережі, дійсно відображає реальний дизайн ракети. Проєкт також називають JATM (Joint Advanced Tactical Missile), і його деталі суворо засекречені. Ця ракета в перспективі замінить на озброєнні США ракету середньої дальності AIM-120 (AMRAAM).
Нове зображення AIM-260A було включено до відкритого брифінгу ВМС США і з’явилося в Мережі на початку цього місяця. JATM є спільною програмою, в якій безпосередньо беруть участь Військово-повітряні сили США. Їхній представник повідомив, що оприлюднений знімок є візуалізацією AIM-260, але додав, що зображення з вищою роздільною здатністю не доступне для широкого загалу, як і конкретні програмні та технічні деталі програми.
У 2022 році генерал ВПС США у відставці Марк Келлі поділився ілюстраціями модернізованих F-22 Raptor з новими малопомітними сенсорними капсулами та паливними баками. Один з літаків був зображений під час пуску невідомої на той час ракети. Але зараз вже остаточно відомо, що це була JATM. Потім з’явилось щонайменше ще одне зображення AIM-260A, яке також збігається з офіційним дизайном.
Усі зображення демонструють однакову конструкцію ракети, оптимізовану для високої швидкості, з чотирма ребрами у хвостовій частині. Хоча існують деякі незначні відмінності в деталях між наявними візуалізаціями. На зображенні JATM з брифінгу є маркування, яке вказує на ракетний двигун, значно довший за той, що був знайдений на AMRAAM. Пара коричневих смуг зазвичай відображає, де в корпусі починається і закінчується ракетний двигун.
Основна відома вимога до JATM полягає в тому, що мала отримати той самий форм-фактор, що й AMRAAM, щоб бути сумісною з винищувачами типу F-22 та F-35 Joint Strike Fighter. Такими ракетами також будуть оснащувати майбутні малопомітні безпілотники, які розробляються у межах програми ВПС США Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Ракетний двигун AIM-260A, найімовірніше, буде двоімпульсним та зберігатиме енергію протягом усього польоту, щоб збільшити дальність та покращити маневреність. Якщо візуалізація AIM-260A точна, ракета також матиме осколково-фугасну боєголовку. Водночас якщо ракетний двигун AIM-260A довший, ніж в AIM-120, але ці дві ракети приблизно однакові за розмірами, це зменшить простір всередині JATM, який потрібен для інших компонентів. Це може вказувати на меншу, але більш досконалу боєголовку.
Поки незрозуміло, коли перші JATM можуть увійти до військового арсеналу. Вперше про програму публічно заговорили у 2019 році, і тоді їх планували розгорнути у 2022. Однак не було жодних ознак того, що це сталося. Також поки що немає жодного зображення реальної ракети AIM-260A.
Джерело: twz
